5G究竟會帶來什麼？去ZTE中興看一些實實在在的東西！
儘管我稍早前還在抱怨今年MWC19展會除了「5G」還是「5G」，多少讓人有些審美疲勞，但當@中興手機 囑咐友站@愛活網 邀請我前往他們位於上海張江的研發中心，參加「5G看中興-超乎你想像」體驗日活動時我還是一口就答應了下來。因為，中興的小夥伴承諾我這次行程「絕不會給你空講大道理」，而是要給我看一些「實實在在的東西」!
很顯然，作為全球5G的領導企業之一，中興這次不僅在MWC19展會現場擺出了前所未有的大陣仗，而且他們對於這場閉門式（邀請制）的體驗活動也傾注了極大的熱情。我從一開始就抱著想要知道「5G究竟能帶給我們什麼」的念頭去參加活動，而事實上這次體驗也確實讓我收穫良多。
我首先看到的是作為5G硬體提供商，中興所推出的一系列新品：比如宜商宜家的5G-WIFI6室內路由器、可以覆蓋兩個體育場大小面積的大型戶外路由和未來會被我帶去國外使用的隨身5G-WIFI等等。當然，那塊由中興自研的5G模組ZM9000雖然看起來不怎麼起眼，但同時兼容NSA和SA的它實際卻是未來無數5G設備的核心。看著這些新品我不禁想問：未來家庭網路究竟是依然採用目前的有線（光纖）入戶模式呢？還是直接用一款5G路由就可以徹底搞定？不過，看目前這幾台中興產品的樣式，或許「有線/無線共存」才是近未來的主流；
不出意外，目前非常火熱的「雲遊戲」和「4K 5G直播」也是體驗日現場的大熱：前者或許會導致微軟和索尼即將發布的新家用主機（XBOX2? PS5?）成為「絕代雙驕」，而後者則更可能是未來家庭娛樂的核心。值得注意的是，由於研發中心附近5G信號遠比MWC19展會現場更強且少干擾，因此這裡的雲遊戲是以1080p解析度運行的（而展會內只能720p）；
在這個展區內，基於5G技術實現的AR增強現實應用格外令我著迷：相比之前vivo的AR眼鏡工程樣機，這款由創新企業nreal推出的「nreal light」眼鏡顯然完成度更高！它的單眼解析度可達1080p（vivo工程機為720p）且僅有88g重，帶到頭上感覺極輕巧且沒有發熱。更重要的是，nreal貼心地提供了最高800°的可替換鏡片，對於近視的朋友極為友好！（小圖即為各種度數的鏡片）。
這款AR眼鏡既可以連接nreal自家的計算單元（高通845），也可以連接採用高通855平台的旗艦手機（比如中興的手機）運行。我在現場體驗的是一款用激光筆逗弄虛擬橘貓的小程序，它的造型恰好與我身上T恤的圖案相呼應，倒也是一件樂事！
中興的5G技術也被運用在XR雲教育領域：現場擺放的VR眼鏡中隱約可以看到某個房間的3D影像，啊！這不正是梵高在阿爾勒的那間卧室嗎？怎麼畫面突然一轉，我又身處天寒地凍的雪地場景了？
此時，一道絢爛的北極光伴隨著「地理老師」娓娓道來的講解從我頭頂蔓延開來，最後極天際地！原來，這就是未來的地理課堂講解方式啊~真有讓人重回校園的衝動！
事實上，就在MWC19開幕前夕，中興、高通、網易AR和nreal一起在上海啟動了「5G XR查略先鋒合作」項目。這幾家企業將共同攜手，從「5G網路生態建設」到「5G端到端合作」再到「構建應用內容」，打造了一個網路—終端—應用場景全鏈路5G新生態。
以我這次體驗的nreal 中興天機Axon 10 Pro 5G版手機組合為例：兩者都有輕薄的特性，徹底改變了過往AR/VR體驗需要高配置的強悍電腦主機加一套沉重複雜的「頭盔式」眼鏡的傳統樣貌。現在，我頭戴僅有88g重的nreal light，手中握著這台中興最新款5G旗艦級手機就能在AR/VR世界裡自由穿梭了！
相比枯燥的圖文講解，和「全球各地」的工程師們一起用5G AR毫無延遲地共同制定新車的設計方案是什麼體驗？我除了可以通過手機、平板和AR/VR眼鏡「實地」看到這台設計中的新車外，還可以從內到外逐一修改它的技術細節：我覺得車門必須要做成全包裹式的；輪轂的造型還可以更前衛一點；你們看車身主色調變為橙色是不是更合適？
請注意，桌面上的這幅手套，它能夠提供不同的力回饋讓你不但「看到」而且還能真切的「摸到」虛擬現實中的「新車」！
為什麼在5G體驗日展廳內還能看到多旋翼與固定翼的無人機？實際上它們是已經在雄安新區等地投入使用的「5G 智慧治水」、「環保工程」的主力軍：
以往環保部門要檢測某湖泊水質，必須派工作人員划船抵達指定位置後再投下設備，等取回水樣再立即驅車趕回實驗室進行水樣分析（避免水樣變質），非常麻煩。但現在有「5G 智慧治水」，工作人員只需遙控無人機飛抵湖面上空懸停，放下取水筒即可自動實時檢測水質，並立即通過5G網路連同檢測數據、取水時的畫面素材（湖面顏色、附近是否有污水排放）一起無線發回。這不但極大的減輕了工作人員的勞動強度，也提升了檢測效率與安全性！
而那架體積碩大的固定翼無人機則據說採用油電混動可連續飛行兩三個小時——專用於對空氣質量進行檢測。它也同樣載入了5G，所以海量的數據都能在第一時間被採集、傳輸並得到分析；
我在MWC19展會上看到過不少款「5G 8K直播」方案，而在中興體驗日展區內我也見到了這個只有巴掌大小，即將明年正式發售的8K機頂盒。不過，「5G 8K直播」除了能在2020年東京奧運會裡「秀下肌肉」外還有什麼實際用途嗎？答案是肯定的：
目前，中興已經在其廠商生產基地內將「5G 8K直播」成功運用到產線檢測之中：以往，類似圖中的電路版檢測需要人工複核，效率較低。而現在，通過「5G 8K直播」技術，中興可以對電路板進行實時自動檢測了。這樣一來，不但生產效率有了成倍的提高，而且電路板的良品率也有明顯提升。是的，按照中興的說法，他們研發出的每一種5G相關技術都會被首先到自家產業中進行實際檢驗。
此外，我在這裡還看到了利用5G技術實現的博物館展品與兒童教育地球儀的虛擬增強應用。大家或許會問：這種虛擬增強技術不是過去就有了嗎？它們和5G有什麼關係？
是的，這類虛擬增強技術的確在4G時代就已經出現，但以往的AR畫面都是依靠設備本地計算生成的。這不但要求本地終端硬體有較強的圖形/計算能力，而且未來也難以再升級。而現在，我們看到的這些AR畫面都是在雲端計算，然後通過5G傳送到本地終端顯示，其原理和串流的「雲遊戲」頗有些類似。而且，未來終端用戶也無需升級本地硬體，就能獲得越來越精美複雜的AR效果——所有升級都是在雲端，這無疑對終端用戶而言是極大的利好！
有趣的是，中興的體驗日活動還分內場與外場兩個部分，在外場四處轉悠的是這兩位：
一是由中興與交通大學合作研發的六足行走機器人，另一位則是這輛中興和廣汽集團聯合研製的無人/遠程駕駛公交車。是的，這兩位演示的都是利用5G「高速率、低延遲」特性進行遠程操控：六足機器人的控制員其實就在內場展台邊，他可以通過機器人身上的攝像頭與感應器探知周邊環境，操控機器人果斷繞開我們這些「不懷好意」故意阻擋去路的參觀者實現前進後退甚至「橫爬」；
而公交車的駕駛者則遠在數公里外的MWC19展會現場，他會利用展會裡的虛擬駕駛台來控制這輛公交車的運作。以往，由於4G網路延遲較高，遠程操作具有較高危險性。你想想，就算駕駛者發現前方危險需要立即停車，但他發出的剎車指令可能會延遲數百毫秒甚至一秒後才會被車輛接受到，而此時事故可能已經發生了！而在極低延遲的5G網路中，這種因「反應慢一拍」而導致的事故就不會出現了。這實際也是為什麼未來無人駕駛與自動交通網必須依賴5G才能得以實施的主要原因。此外，我們眼前這輛公交車還會利用車載5G與附近的紅綠燈進行數據聯繫，遇到路口紅燈自動停車——這真是「萬物互聯」的極好例證！
最後，我還是要再來詳細談談體驗日中的一款重要展品——中興天機Axon 10 Pro 5G版手機。坦率的說，我過去對這款即將正式上市旗艦機關注度不夠，要不是今天的活動我險些與它擦身而過：
來看下中興天機Axon 10 Pro手機的大致硬體規格：
高通驍龍855平台、6.47寸曲面水滴屏（HDR10）、後置三攝（8MP長焦 20MP超廣角 IMX586 48MP主攝）、雙揚聲器、屏下指紋、4000毫安電池、有線無線雙快充......這，這不就是個沒有多少缺憾的「水桶機」么？！
目前中興主推的6 128版本（LTE）售價僅為3199元！我一邊在手中把玩著這款採用曲面而側面顯得更輕薄的手機，一邊暗暗思忖：這價格真的是很有誠意了。好吧，雖然它沒有能用上一加7 Pro那塊90Hz的屏幕，但人家卻擁有無線充電啊！
目前我還不清楚天機Axon 10 Pro 5G版本的售價會是多少，但聽說將會是一個讓大家感到驚喜的定價。恩，我能感受了到中興手機的熱切程度。所以，稍後我會請@MyWishList買微力 的同事們來為大家測試一下天機Axon 10 Pro 5G版，看看它是否真的如同它的配置和定價那樣充滿誠意。
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