近日，據武漢晚報報道，湖北年僅7個月的妞妞（化名）被家長帶出遠門，準備回老家探望爺爺奶奶的途中，意外發生了。

圖片來源：武漢晚報

爸爸開車，媽媽抱著她坐在副駕駛，可就在路程行駛到一半時，前方車輛緊急剎車，爸爸來不及反應撞了上去，猛烈的撞擊致使7個月的寶寶飛出了窗外。

一家人被緊急送往醫治療，孩子被送往武漢兒童醫院。

經仔細檢查，核磁共振結果顯示，孩子T6、T7兩節脊椎受損，致使妞妞胸部以下全無知覺，後期可能面臨一輩子癱瘓。

據統計，近10年，我國兒童0～15歲因交通事故死亡3.2萬人，佔全國死亡總數的5.2%；另有14.2萬名兒童受傷，占受傷總數的6.1%。也就是說，每20個交通事故死者中就有1名兒童。

可在我國，兒童安全座椅的使用率卻還不到一成。究竟是誰給中國家長不用兒童安全座椅的自信？

安全座椅認識誤區

錯誤一：沒必要使用兒童座椅

大人抱著孩子很安全

如果這麼想，那就真錯了！

如果你抱著孩子坐在前排，當遇到強烈的撞擊，孩子可就成了你的安全氣囊了！

安全氣囊在張開的瞬間衝力非常大，高達300km/h。以這個衝力，如果它前面有個西瓜的話，它可以讓西瓜瞬！間！粉！碎！

而孩子在大人腿上，它的身高比大人矮，離氣囊更近，頭部會直接接觸到氣囊。也就等於把西瓜換成了孩子的頭…….細思恐極。

而如果你坐在後排抱著孩子，遇到撞擊後，孩子就會從你的手中飛出。

你可能會想，我使勁抱緊孩子，不就行了？

假如汽車行駛速度50km/h，那麼撞擊後就會產生自身30-50倍的力。也就是說，僅僅一個20斤的孩子，也會產生600斤以上的力。

不管你坐前排還是後排，都不可能抱住一個約600斤的「小孩」！

武漢兒童醫院張芙蓉主任醫師提醒，目前兒童安全座椅是保護兒童乘車安全最為有效的辦法，兒童外出乘車，家長都應儘可能為其配備安全座椅。

錯誤二：孩子坐安全座椅會哭鬧

使用安全帶也很安全

安全帶是為大人設計，兒童不適合！

事實上，汽車配置的標準安全帶，都是根據成年人的身材、體重而設計，使用時安全帶從一側肩頸繞到另一側胯骨，整體固定在人的胸前。

如果給寶寶使用，安全帶可能會卡在寶寶的脖子上，發生事故時對寶寶的危害更大。

當汽車發生衝撞時，由於慣性存在，可能會造成孩子胸部肋骨骨折、窒息甚至頸骨折斷等人身傷害。

錯誤三：安全座椅

買一個就夠了

NO！一個不夠！

兒童安全座椅其實就是一個Size小、帶安全帶、適合於兒童身高的座位。

這種座椅的設計有不同的型號，來適配不同年齡段的孩子。一般根據體重來劃分，一個孩子從出生到長大，一般要換3-4個安全座椅。

0~1歲：建議選購朝車尾方向安裝的提籃式安全座椅，若寶寶坐不下需考慮更換，不必局限於年齡；

1~4歲：建議選購幼兒專用安全座椅，1~2歲的幼兒還需要坐朝後安裝的安全座椅；

4~7歲：建議選購包裹性兒童安全座椅，具有安全帶或護枕的安全座椅，朝向可與成人一致；

8~12歲：可選購兒童安全坐墊，或出行用的乘車安全背心；

12歲以上：可使用汽車上的安全帶。

注意：選購安全座椅，年齡僅作為參考。身高體重才是選購的重要指標。

安全座椅：用對了才有效！

1 兒童座椅不要放在後排正中間

大部分兒童安全座椅都是用車載三點式安全帶安裝或是isofix介面安裝，而大部分車型的中間位置並沒有isofix介面，安全帶也只有一根腹帶，並不能有效固定安全座椅。

2 脫下厚重外套再坐安全座椅

如果孩子穿得太厚，安全帶可能不能提供足夠的保護，一旦遭遇撞擊，孩子很容易從安全帶中滑出。

3 兒童座椅要和孩子緊密接觸

安全座椅裝好之後，和孩子接觸需要緊湊：牢固安裝汽車兒童座椅使其左右移動不超過2.5厘米。

本文授權轉載自武漢兒童醫院武漢市婦幼保健院（whsfnetylbjzx），版權歸原作者。

本文實習編輯：張萌

部門主任：楊小明

稿件意見請聯繫：010-65369722

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