美海軍最新瀕海戰艦還沒入役先趴窩

6月24日，美海軍新接收的自由級瀕海戰艦「比林斯」號在加拿大蒙特利爾失控，與停在附近的一艘貨船相撞。當時戰艦正返回美國佛羅里達州的梅波特港，準備8月3日正式入役。

據媒體報道說，這次事故的原因不詳，當時這艘戰艦失去控制，撞上了停在附近的一艘散貨船，兩艘船均無人員傷亡。海軍大西洋水面部隊發言人表示，「比林斯」號的右舷橋翼受損，但全面損傷評估還在進行當中。目前還不知道「比林斯」號何時重新駛向佛羅里達州，入役日期暫時沒有變化。

「比林斯」號2014年開始建造，2017年下水。2019年2月，海軍正式接收這艘戰艦。「自由」級瀕海戰艦的主承包商是洛克希德·馬丁公司，但義大利造船廠Fincantieri Marine的美國分廠FincantieriMarinette Marine是負責實際建造的分包商。

「比林斯」號本月早些時候離開了梅波特港。按規定，新「自由」級瀕海戰艦必須航行通過五大湖，經聖勞倫斯海道進入北冰洋，然後返回未來的母港。幸運的是，這次事故發生在夏季，如果在冬季，聖勞倫斯海道就會冰封。2017年交付的自由級「小石」號瀕海戰艦2017年12月時駛往紐約州入役，結果就因冰封困在了蒙特利爾，直到第二年3月。

從掌握的情況來看，「比林斯」號的事故與船隻的設計無關，但肯定對瀕海戰艦項目的形象不利。海軍使用瀕海戰艦一直沒有出色的成效，而且由於各種原因，2018年沒有一艘瀕海戰艦進行過任何類型的部署。這次事故前，整個瀕海戰艦項目剛進行了重組，前四艘戰艦已經降級為執行測試和訓練任務。

由於人們擔心瀕海戰艦的能力有限，迫使海軍2017年開始了一個新項目，獲取新一級護衛艦。海軍希望今年選出一種獲勝設計，但現在國會有可能會否決這項努力。

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