英國主動提出給日本改裝航母，這事兒靠譜兒嗎？

日前，美國《國家利益》網站報道稱英國BAE系統公司主動提出給日本海上自衛隊改裝兩艘「出雲」級直升機航母，將其改裝為可以起降F-35B隱身戰鬥機的航空母艦。《國家利益》總結稱，將「出雲」級改裝為輕型航母在技術上沒有什麼難度，難得是日本海上自衛隊能不能在艦上操作固定翼戰鬥機，畢竟上一次日本戰鬥機在航母上起降還要追溯到上世紀40年代。

F-35B戰鬥機在英國皇家海軍「伊麗莎白女王」號航母上垂直降落

軍機圖查閱了相關報道，根據查詢，BAE系統公司亞洲區董事總經理娜塔莎·菲弗在本月初的時候確實提過這麼一出。在6月3日的時候，娜塔莎·菲弗女士就BAE系統公司在亞太地區的區域合作發表談話，在日本業務方面，娜塔莎認為BAE系統公司有能力在兩個領域與日本進行防務合作，一個是日本的五代機，另外一個則是「出雲」級直升機航母改裝輕型航母。在「出雲」級改裝方面，娜塔莎認為BAE系統公司擁有建造兩艘「伊麗莎白女王」級航母的建造經驗，「伊麗莎白女王」級航母搭載的正是F-35B戰鬥機，而今年日本宣布增購第二批105架F-35戰鬥機，其中就包括短距/垂直起降的F-35B戰鬥機，因此BAE系統公司認為其承包日本「出雲」級航母改裝工程的優勢非常明顯。

F-35B戰鬥機在英國皇家海軍「伊麗莎白女王」號航母上滑躍起飛

實際上就「出雲」級直升機航母改航母的技術難度而言，建造「出雲」級的日本海事聯合公司造船廠就能把這事兒辦了。「出雲」級改裝輕型航母，主要改裝項目有兩部分，一部分是飛行甲板起降區域，需要敷設耐高溫材料，以適應F-35B戰鬥機垂直/短距起降時高溫燃氣尾焰對飛行甲板的燒蝕，這部分改裝比較簡單。另外一部分則是對「出雲」級的機庫進行改裝。在機庫空間方面，「出雲」級的機庫容納8-10架F-35B戰鬥機不成問題，問題主要是「出雲」級直升機航母的前升降機設計在了前部飛行甲板中間，這樣的設計一方面影響F-35B戰鬥機的短距起飛效率，另外一方面前升降機的機械結構也會對機庫內的調度產生影響。如果可以犧牲一部分起飛效率，那麼上述問題完全可以忽略，「出雲」級前部升降機開口邊緣距離左舷足足有14米（「伊麗莎白女王」級滑躍甲板寬度不到13米），而F-35B翼展只有10.7米，在空間上不存在升降機降下F-35B就無法起飛的問題，只能說這樣的設計確實會影響F-35B的放飛效率。

「出雲」級兩姊妹，作為直升機航母而言尺寸並不小

除此之外，「出雲」級改航母基本上就沒有大問題了，這全部得益於艦載機是F-35B。F-35B比較實用的起降模式是短距起飛垂直降落，因此不需要擋焰板、攔阻索、自動著艦引導設備以及光學助降設備，只需要對飛行控制室稍加改裝即可，就改裝難度而言甚至不需要用到龍門吊，BAE系統公司在飛行控制設備方面稍加點撥就行，日本自己就能把「出雲」級改了。至於飛行員及地勤的培訓，那就不歸英國管了，參考英國皇家海軍「伊麗莎白女王」號航母的飛行訓練，英國幫助日本改好「出雲」級之後就該美國海軍陸戰隊出場了，實在不行美國海軍陸戰隊F-35B中隊直接入駐「出雲」級也是有可能的，畢竟英國人也是這麼乾的。

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