讓航空發動機沒有秘密：為何美國發展航發如此容易？

現代先進武器系統，離不開先進發動機的加持，沒有一款先進的發動機，再先進的設計性能也無法被發揮出來。誠如我軍殲-20戰鬥機最初使用的是俄制發動機，但換裝國產發動機後，實際上它的潛能才被真正展現出來。所以一款好發動機澎拜的動力，才是戰鬥機自信的最大底氣。因此追逐先進發動機，對於各國設計師來說，都是一場當務之急。

中國軍用飛機，很多性能滯後皆因發動機。而在軍界，想要換代武器，首先換代發動機似乎也是一種必須。現在五代機已經做起，我們暫且不提。以六代機來看，各國在設計六代機的時候，首先必然會為其配套一款更先進的發動機。而且不僅僅戰鬥機是這樣，導彈要換代，必然也會首先換代發動機的。

很多人都知道，發動機換代發展，從來都不像說說那麼容易，研製一款成熟的發動機，所需要消耗的人力/物力/財力也是常人無法想像的。而且一遇到技術瓶頸，想要突破似乎都格外難，那麼多專家院士們在一起，也很難快速找到突破口，而只能慢慢地尋覓。因為先進發動機屬於戰略裝備，幾乎沒有國家會對外傳授技術的，因此遇到技術門檻，除了不停地試錯改進，還真讓人沒脾氣。

但細看美國發動機發展卻似乎格外容易，推力小了加推力，壽命不夠提壽命，怎麼看美國做起來都毫不費力一般，讓人不禁懷疑美國在發動機研發上到底有何不為人知的秘籍。

事實上，沒有一個國家的發動機研製是毫不費力的，那些看起來毫不費力，雲淡風輕的神來之筆，也多是經過一輪又一輪的失敗，一次又一次的試錯外加不斷的努力，堅持不懈並最終有所成就的。

如果非要說美國發動機研製有秘籍的話，那一定是堅持死磕、持續大額投資、超前規劃，除此之外，還真想不通美國發展發動機到底有何秘籍。

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