無冕之王 暴力街車雅馬哈MT-10

雅馬哈MT系列是世界街車流中的大家族，在MT當中有一款王者車型，它叫MT-10，第一眼看到它的人無不為之驚嘆，當真把街車的「裸車」特質發揮到了極致，力量感彷彿已經包裹不住要爆出來，先不論性能如何，單從外觀上就已經讓人慾罷不能忘。

雅馬哈MT-10是出自曾經的經典FZ系列，2016年時FZ系列出現大改款，雅馬哈隨即推出了MT-10系列，在有些國家地區仍舊命名為FZ-10，這種大刀闊斧的改變驚為天人，充分詮釋了什麼叫做街車，也把超級街車的肌肉感體現的淋漓盡致，它代表了雅馬哈在街車領域的最高水準。

雅馬哈MT-10有稱作是「R1的裸車版」，雖然外觀看不是和R1有什麼聯繫，但是使用的確實是R1的十字曲軸發動機和電子避震系統，同樣採用了AS離合器。雖然發動機相同但MT-10經過調校和R1的輸出有很大區別，變得更加註重低扭，而R1注重的是高轉速輸出。為了適應街道騎行環境，在進氣和排氣到供油系統都進行了重新設計，水冷系統和管路都重新分區，因此達到了減輕重量和突出街車裸露的肌肉感。

雅馬哈旨在將MT-10打造成手中最強的街車王牌，所在用料和配置上傾囊相助，全彩LED液晶儀錶、定速巡航控制系統、滑動離合、電子油門、三種動力模式、牽引力控制、循跡系統、加熱把手、快速換擋、電子避震、brembo卡鉗，ABS、全車LED燈源等等配置。

雅馬哈MT-10搭載來自Moto GP R1的排量為998cc的，十字曲軸並列4缸發動機，最大馬力160ps，最大扭力113牛米，很顯然沒有R1來的那麼暴力，更加偏街車的調教，而不像R1那般對駕駛者技術要求較高。

在日系四大天王中，只有川崎的賊千能在外觀上和雅馬哈的MT-10一較高下，現在擁有這種特立獨行外觀的摩托車越來越少，在目前世界上的超級街車已經屈指可數，而且絕大部分都沒有在國內正式上市，這可能是國內車迷最傷心的痛楚，其次就是國人什麼時候才能造出此等水平的超級摩托。

Yamaha MT-10 規格表：

發動機模式：水冷四衝程直列4缸DOHC 16氣門

排氣量：998c.c.

最大馬力：118,0 kW (160,4ps) @ 11.500rpm

最大扭力：113Nm@9000rpm

壓縮比：12.0 : 1

缸徑x衝程：79.0 x 50.9mm

供油系統：電子燃油系統,

驅動模式：鏈條

變速形式：濕式多片6前速

車架型式：鋁合金雙翼梁車架

前懸掛系統：KYB43mm倒立前叉

後懸掛系統：四向可調式KYB單筒尾避震

前制動系統：雙320mm碟，Brembo對向4活塞卡鉗及ABS

後制動系統：單220mm碟，Brembo上置式單活塞卡鉗及ABS

前輪胎：120/70 - ZR17

後輪胎：190/55 - ZR17

全長：2,095mm

全闊：800mm

全高：1,110mm

軸距：1,400mm

座位高度：825mm

最低離地距：130mm

裝備重量：210kg

油箱容量：17L

售價：12999美元

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