軍艦主炮上的黑色軟管是幹嘛的？

那玩意是給艦炮炮管冷卻降溫的，名字叫炮管外循環水冷卻系統導管。艦炮有一個很突出的特點是什麼？射速快，以我國海軍的H/PJ-45A型130mm艦炮為例，射速達到了40發/分鐘，這種火力基本上等同於一個重炮連了（6炮連或者9炮連），所以，艦炮的射速很高，可以保證強大火力的迅速輸出，但是這也同時帶來了一個問題：那就是炮管的散熱！因為射速越快，火藥燃氣對炮管的熱作用就越明顯，炮管升溫也就越嚴重，所以為了保證艦炮的性能，就必須要有一個冷卻系統，用來幫助炮管散射降溫，以保證火力的持續輸出！

艦炮炮管下的黑色軟管

所以，現代軍艦的主炮上都會有一個水冷卻系統，以水為冷卻液對炮管進行降溫清洗，其中，那個黑色軟管就是這個冷卻系統組成的一部分，也就是一條水管，用來給艦炮炮管輸送外冷卻水的，整個冷卻系統的結構原理大概如下圖所示，總共有12個關鍵部位，比如儲液箱、管路、水泵、集水環、散熱器等，其中圖中的管路（序號2）就是我們題目中說到的艦炮下面的那個黑色管子，作用是在整個循環冷卻的過程中，用來輸送冷卻水的，從而達到給艦炮炮管降溫的目的！

艦炮水冷卻系統原理圖

整個系統的工作原理則大概是這樣的：火炮開火的同時，冷卻系統啟動，循環冷卻水泵（序號3）會將儲液箱（序號1）中冷卻液（水）通過管路（序號2）從冷卻液入口（序號5）輸送到炮管的冷卻通道（序號7），當冷卻液在冷卻通道內與炮管的內層身管（序號8）進行熱交換之後，再從冷卻液出口（序號10）流出，通過管路流經散熱器（序號11）進行降溫後流回儲液箱。因此，這是一個冷卻液循環流動給炮管降溫的過程，通過這個循環冷卻系統，可以給艦炮起到持續降溫的作用，使炮管溫度不會過高，保證艦炮的持續火力輸出！

其實吧，艦炮的降溫方式除了水冷之外，還有一種方法就是氣冷，即空氣自然冷卻方式，額，雖然名字聽起來挺高大上的，但這其實根本就不是真正意義上的冷卻手段，而根本就是等艦炮自然降溫，通常艦炮發射的炮彈超過10發以後，空氣散熱的速度就達不到炮管降溫的要求力量，這僅僅是炮管的一種被動冷卻手段；而上面提到的水冷方式，則是艦炮的主動冷卻手段，最後再說一下水冷方式使用的冷卻液問題，有人會糾結艦炮的冷卻水使用的是淡水還是海水，我個人查的資料上顯示的是使用淡水，為什麼不直接用海水當冷卻液？

因為海水的鹽分以及其他雜質的含量太高，用來當冷卻液的話很容易生成水垢，時間一長就會堵塞冷卻系統的管道，使冷卻能力失效，而且相對來說，海水對艦炮的腐蝕性更強，會影響炮管的使用壽命，這對於艦炮來說是絕對不允許的，至於在軍艦上會不會出現淡水不夠用的情況，當然不會！首先，軍艦上有海水淡化裝置，其次，在艦炮的冷卻系統中，冷卻液是循環使用的，損耗並不嚴重，而且，和平時期，艦炮的使用頻率較低，也有足夠的時間給冷卻系統補充淡水，至於到了情況十分緊急的戰爭時期，會不會直接使用海水給艦炮冷卻，這就是另外一回事了！

軍艦的上那個黑色軟管，其實是艦炮水冷系統循環用的輸水管。

艦炮和陸炮不同，它的射速高達數十發/分，像76mm主炮爆發射速更是達到120發/分，這樣的射速會使得炮管的溫度急劇上升。一旦炮管發熱超過某個溫度，基本上就報廢了。常規的空氣製冷是不管用了，所以必須上水冷系統，艦炮下方的這個軟管，其實就是用來送水的。

AK130主炮

052C 100 mm主炮，都可以看到明顯的水冷導管

不過內循環式的水冷系統也不一定非要有這個軟質導管。像AK-176和我國仿製而來的HP/J-26 76mm艦炮，就是直接把炮套在一個水冷套上。我國的HP/J-38 130mm主炮也沒有像AK130那樣加裝水冷管和水冷散熱護套，不過從HP/J-38可以打出45發/分的射速看，肯定是有水冷系統的。

AK176 76mm艦炮用的是和炮管並聯的水冷管，不是軟質管

052D並沒有看到的水冷護套和水冷管（圖上的黑色線應該是毫米波雷達的線纜）

有沒有不上水冷的主炮？也有，美國的MK45 127mm主炮就是。為了給主炮減重，把不水冷砍了，射速也降到了僅僅20發/分。不過減重效果很好，全重才21噸，只比我們052C上的100mm緊湊型艦炮略重。所以適裝性很好，連排水量3000噸的仁川級護衛艦都能裝上。不過主炮射速20發，基本上性能也廢了，看來美帝已經徹底放棄了主炮防空。

原版的義大利奧托127mm主炮是有水冷系統的，美帝引進的時候砍掉了

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