歐洲大國向我國遞出橄欖枝，主動分享航天技術，網友：有先見之明

在很多人心目中，國際空間站是一個非常神秘的地方，國際空間站經過10多年的建造，成為世界上投入資金最大、參與國家最多、建造周期最長、技術水平最高、應用範圍最廣的宇宙城堡。國際空間站主要就是太空試驗室，太空是非常特殊的環境，可以完成許多在地面上無法完成的工作，科研應用價值極高。中國多家單位參與了國際空間站中α磁譜儀-2（AMS-2）項目的研製。但是我們並沒有被邀請參加國際空間站，甚至說在空間站領域還遠遠落後。在製造空間站加壓艙室這件事上，義大利的經驗和技術完全不亞於中國。國際空間站中4個最重要的艙室，有2個出自義大利的「泰雷茲-阿萊尼亞宇航公司」之手。

近日，有消息傳出，中國空間站「中意合作艙」正式出現，並且是義大利主動向我國伸出橄欖枝，這將意味著中歐空間站合作的前景已經雲開霧散，中國空間站的整體技術水平也有望得到質的提升。由於西方國家禁止中國參與國際空間站建設，中國走上了獨立自主的航天發展之路，空間站團隊從誕生之日起,就做好了開天闢地的準備。建造空間站是針對人類長期飛行太空的一項空間技術，目的是為解決有較大規模的、長期有人照料的空間應用問題，我國空間站將在2022年前後建成，並將在軌運營10年以上。

現在參與中國空間站合作的國家，除了美國之外，主要航天大國都參與了，先進性和可持續性都不是問題，義大利向我國提出合作，也是適應發展的局勢，不得不說，很有先見之明。目前我國空間應用系統核心艙載荷正在開展初樣階段研製，實驗艙I和實驗艙II載荷正在開展方案階段研製，第一批艙內、外載荷項目已完成立項。我國載人空間站工程已正式啟動實施，2020年前後將建成規模較大、長期有人參與的國家級太空實驗室。

中國空間站不去盲目地比大小、比規模。從載人航天第一步，我國選擇以飛船起步，而沒有以太空梭起步，這就是務實的第一步。我們一直堅持目的明確，突出重點，講求實效，實事求是，相信在不久的將來，中國空間站將會給世界帶來震驚的成就。

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