1940西線戰役之阿布維爾戰役（功虧一簣）
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阿布維爾戰役中的坦克和火炮
1940年6月1日，盟軍在阿布維爾地區數日拖沓的軍事行動，僅僅佔領了德國依託於阿布維爾所建立橋頭堡一半的區域。而此時，德國方面已經在敦刻爾克佔據了絕對的優勢，只是在為吞下嘴邊的肥肉做著最後的努力。而法國在大的戰略上，卻要困難得多，不僅損失了自己最精銳、最現代化的部隊，還失去了絕大部分的重型武器和裝甲車輛。除此之外，法國的戰略決策層還要以一支士氣低落、損耗巨大、根本沒有預備隊可供替換、疲憊不堪的部隊，去防守從色當一直到英吉利海峽索姆河口的漫長防線。而因戰火逃離家園的難民所造成的交通堵塞，更是讓急需快速調動部隊的法國雪上加霜。在這樣的背景之下，法軍的總司令馬克西姆·魏鋼放棄了在索姆河橋頭堡北部地區發動攻勢的計劃，但是為了防止德軍揮師巴黎，法國依然要對德國索姆河橋頭堡的南部地區發動攻擊，為了實現這一作戰目標，法國方面暫緩了在阿布維爾地區的作戰行動，開始重新整編部隊，準備在6月4日，一舉擊垮德國德索姆河橋頭堡，並擊退盤踞在阿布維爾的德國軍隊。
文章中出現地點標註圖
從6月1日到6月4日，在法國最高指揮官的嚴令之下，盟軍基本上完成了軍隊的調動計劃，大量的部隊被調到了阿布維爾附近，並準備在4日凌晨3時發動進攻，根據新的作戰計劃，法國的第2裝甲師和第51高地師第152步兵旅，將奪取卡博特山和其南部的布賴萊馬勒伊之間的林地，而位於左翼的第31阿爾卑斯師第153步兵旅，則要快速的奪取德國是索姆河橋頭堡南部的古伊高地。在這些部隊發動攻擊的同時，隸屬於第31阿爾卑斯師的154步兵旅，則要對堅守在聖瓦萊里的德軍展開攻擊，防止其增援阿布維爾橋頭堡。由於制空權的喪失，加之部隊到達的過於倉促，因此在進攻之前，法國方面根本就無法細緻的偵查德國的兵力部署情況。
阿布維爾戰役期間，法國的 Char B1-bis重型坦克
6月4日凌晨2點50分，夜霧依然籠罩在索姆河谷，準備發起進攻的各部隊勉強完成了集結，但大霧卻讓這些部隊無法準確的辨別道路。凌晨三點，作戰行動準時的展開，雖然盟軍最終到達了卡博特山附近，但是由於大霧，有一部分裝甲車輛闖入了德國人鋪設的雷區，在地雷和德國火炮的雙重打擊之下損失慘重，而那些到達卡博特山的部隊，有些作戰小隊甚至推進到了可以展開肉搏的距離，但在德國人隱蔽的機槍陣地猛烈的射擊之下，這些部隊損失慘重，其中152步兵旅的損失甚至達到了563人。無力發起衝鋒的部隊最終被撤回了出發地，經過此輪沒有取得任何進展的攻擊，盟軍奪取卡博特山和布賴萊馬勒伊的戰略目標基本上已經宣告失敗了，而法國方面派出的30輛重型坦克和120輛輕型坦克最終只成功退回了6輛和60輛。
阿布維爾戰役期間，被盟軍拋棄的坦克
較之大敗而歸的第2裝甲師和第152步兵旅，進攻古伊和聖瓦萊里的153步兵旅和154步兵旅則要成功得多，這兩支部隊不僅在中午成功到達了指定作戰位置，還佔領了部分的德國陣地，而這些部隊在中午時分，還發射了信號彈，指引自己的炮兵猛烈轟擊德國的機槍陣地。儘管取得了一些戰果，但是由於德國人直到此時依然牢牢地控制著掌控全局的卡博特山，最終導致這些部隊無法有效鞏固自己佔領的陣地，只能無奈的再次放棄這一地區。
1940年6月，阿布維爾附近的德國第7裝甲師的坦克
6月5日，完成了在法國西北部地區摧毀盟軍主力任務的德國，開始了自己入侵法國第二階段的大戰略——紅色方案，隸屬於A集團軍群的第4集團軍，在一級上將京特·馮·克魯格的指揮之下，在凌晨4時在索姆河沿岸地區展開攻擊。在德國優勢兵力的碾壓之下，阿布維爾地區的盟軍防線迅速被擊穿，在這一地區作戰的盟軍部隊或被切割包圍，或被迫撤退，毫無反擊之力。至此，在阿布維爾地區於德國軍隊反覆爭奪半個月時間的盟軍，最終在付出275輛坦克和傷亡1000餘人的代價之後，由於各部隊之間未能協調一致，數次功虧一簣，未能奪取對德國阿布維爾附近索姆河橋頭堡的關鍵點卡博特山，飲恨敗北。
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