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殲-20在4年後主宰亞太?數量達200架 對手是F-22

有消息說,殲-20如今量產數量已經達到接近50架,這都充分表明殲-20正在進入規模化裝備節點。作為一款信息融合的第五代戰機,殲-20在信息作戰和空海天一體化作戰中可能的表現,將令我們充滿好奇。根據中國空軍優秀試飛員徐勇凌的推測,隨著空軍作戰能力的提升,隨著網路時代成長起來的新一代飛行員主導第五代戰機的發展,中國空軍應該在4年後也就是2022年,開始使用殲-20主宰亞太的天空。但是,這種說法會遭到日本、韓國和印度的挑戰,因為這三個國家都在積極採購隱身戰機,那麼,殲-20能夠應對嗎?

中國對於快速列裝殲-20戰機的勁頭很足,這可能源於第四代戰機相對於第五代戰機的先天劣勢,所以裝備速度僅此於美軍。在美國,曾有F-22對抗第四代機取得0:144的記錄,那麼,殲-20怎麼樣呢?在中國空軍組織的「紅劍」年度演習中,殲-20與第四代戰機曾進行了實戰化的對抗,並以10:0的絕對優勢完勝殲-10B、殲-11B以及蘇-30MKK等中國空軍主力四代機。據說,雖然演習中紅方第四代機採取的戰術是打破常規,直接尋找與殲-20貼身纏鬥的機會,但結果連殲-20的方位都發現不了,最終仍然被發現並全部遭遇擊落。

目前來看,很可能從2019年開始,殲-20將裝備一定規模並正式形成初始戰鬥力,中國將第一次享受空中技術優勢所帶來的對日韓的居高臨下的姿態,以及由此帶來的戰略快感。當然,美國不會容忍這種局面出現,不但F-22有可能會重開生產線並解禁出口,就是美軍的F-22也可能會在2~3年內大部分部署到亞太和中國周邊地區,從而使該地區局勢重新進入失衡狀態,這幾乎是可以肯定的事!而且,很有可能,在美日韓將F-22部署到中國周邊之後,世界第一次隱身空戰也將在亞太地區發生,這無疑將是一個嚴重的歷史事件。

不過,就中國的殲-20來說,這完全是中國自主技術創新的碩果,既沒有價格問題,也沒有受制於人的問題,所以中國現在已有超過50架殲-20應毫無疑問。現在,據說第四條殲-20生產線已啟動,那麼到明年中國將有四條生產線全速生產一種機型——殲-20,這是很罕見的軍工動態。如果這是一個真實的信息,那就意味著從2020年開始,中國將每年生產不低於36架殲-20,當然這也不是該機的最快生產速度。再加上中國空軍素有不讓裝備等人的傳統,所以,新生產出來的殲-20戰機,有望很快形成戰力。

以目前殲-20的作戰半徑來看,大約可以超過2000公里,也就是說只要它部署在東南沿海,中國所有周邊海域甚至日本部分領空都在殲-20的作戰半徑之內,其威懾態勢已然成型。由於其主要想定的對手是F-22,所以對於日韓的F-35,雖然不能像某些人士所說的那樣可以「吊打」,但是具備對F-35一擊致命的能力,這一點應該不用存在多少懷疑!因此,大約4年後,生產裝備數量已達到大概200架的殲-20,一定有能力主宰亞太地區的天空!

(軍評陳光文撰於2019.06.30)

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