三連摔的羅西跪倒在場外，40歲的老將還能否站上領獎台？

事情發生在荷蘭Assen賽道，賽事進行五分之二，羅西與中上貴晶發生高速摔車意外而雙雙退賽。這是一場連現場轉播都來不及帶到的事故，當空拍機准焦時，羅西已經在砂石堆里摔成跪姿，而另一邊，LCR HONDA的中上貴晶則傷勢較為嚴重，一時半刻還無法起身，羅西在冷靜之後馬上跑到了中上身邊關心傷勢。而他們各自的M1與RC213V則因為高速摔車翻滾，在緩衝區里摔成兩堆廢鐵。

「這不是個好日子，我有一個不錯的起跑，接著我試著追上前面的頂級組別，接著，我與Cal、Jack以及羅西分別進行了戰鬥。」中上說，「羅西在第一彎時超過我，我在第二彎追回來，接著在第八彎他又再度嘗試要從內側超車，但我看到他已經失去前輪抓地力，接著直接擊中我，我沒有任何時間可以挽救，就這樣被帶出場。」

「當然，這是一個很不幸的摔車，但還好我沒有受太大的傷害，」中上說，「在撞上緩衝牆之前，我幾乎沒有減速！」

而另一方面，羅西在摔車之後馬上跑到橫躺的中上旁邊關心傷勢，並且道歉。在這場爭奪第十名的戰鬥當中，這兩位車手沒有人成為贏家。

「問題在於我試著在第八彎超越中上，但我也許跑得太快了，所以我損失了前輪抓地力，然後不幸的我摔車也帶走了中上。」義大利車手談到，「所以我必須要道歉，因為這是我的失誤。這次摔車很嚴重，我沒事也同時感到幸運的是中上也沒有大礙，這是最重要的。」

這起事故也「再度」創下了 羅西的連續三個分站都DNF的可怕惡夢，「連續三站都摔車是一件很遺憾的事情，同時Mugello、Catalunya以及Assen是我最喜歡的三條賽道，」羅西說，「所以對於年度積分而言，這也是一件很遺憾的事情，但最重要的是我們試圖找到可以變得更快的解決方案，因為這是一個艱難的周末，我運氣不是太好，但更大的問題是從Mugello開始，我沒有速度。」

「我不確定是否攸關於穩定性，但在高速的狀態之下，我覺得車子很重，感覺不是很舒服。」

「我們必須找到一些改善方案，因為在Assen賽道上我的狀況總是很棒，所以我覺得我們需要來一點不一樣的東西。」

而賽後羅西也談到了關於車輛設定與改良的問題。「我們在正賽用上了修改的套件在車子上，比賽感覺不錯，已經比練習時快上很多，」羅西說，「所以下禮拜的Sachsenring分站里我認為會很好，因為看起來我們發現了一些更有競爭力的東西，我會在德國站用上它們。」

相較起羅西的落魄，隊友Maverick Vinales拿下久違的分站冠軍以及獨立車隊的Fabio Quartararo也上了頒獎台，「對於車隊來說結果是很棒的，我很為雅馬哈感到開心，因為這是一場很重要的勝利，我也真心的認為這是Maverick應得的一場冠軍，因為他從周五開始就騎得很棒。」

「這場比賽對我們是正面的，因為這意味著頒獎台上有兩部雅馬哈，我們必須做到像他們一樣強才行。」

上一次連續三站DNF的歷史，是杜卡迪時代的羅西。

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