MotoGP荷蘭站小牛為雅馬哈終結冠軍荒，洛倫佐受傷退賽

Quartararo整個周末都表現強勢，但氣勢能否持續到周日？本周的MotoGP世界摩托車錦標賽，來到荷蘭亞森TT賽道，既是暑假前的倒數第2站，也與下周的德國站組成「背靠背」2連賽，在這條總長4.5公里的賽道上，雅馬哈的羅西曾獲得3次勝利，而Repsol Honda的馬奎茲也曾奪下2座冠軍，今年2位能否繼續發威，抑或是新人爆冷出線，成為這回觀戰重點。

洛倫佐在FP1就發生嚴重摔車導致胸椎骨折，本站報銷外，德國站也無法出賽。

親自飛往日本與HRC團隊面對面會談後，Repsol Honda的洛倫佐上1站將3位車手掃出場而成為「話題焦點」，本周HRC持續為其提供新套件，以解決RC213V「很難騎」的問題，只是5次世界冠軍在第1段自由練習時，於第7彎發生嚴重摔車，導致第6節胸椎骨折，只得缺席本周賽事，德國站也無法上場，讓車迷大嘆可惜。

羅西表現持續低迷，雖然一度保送Q2，卻因跑出賽道被取消成績，損失慘重。

在雅馬哈陣營方面，羅西也持續被車輛動力困擾著，雖然第3段自由練習一度挺進第2段排位賽，卻因為最速圈超出賽道範圍而被取消成績，最終止步於第1段排位賽，於第14位起跑；不過隊友維納勒斯、或是衛星車隊菜鳥Fabio Quartararo卻又表現亮眼，車迷只能寄望雅馬哈儘快找出問題所在。

Quartararo（圖中）成功捍衛桿位，維納勒斯（左）與Rins（右）也在頭排起跑。

整個周末都極度強勢的Quartararo，雖然Q2一開始被鈴木車手Alex Rins刷掉最速紀錄，接著又被維納勒斯佔據領先，但Quartararo很快在下半場予以回擊，以1分32秒017的場地最速，順利奪回本站桿位，讓維納勒斯與Rins只能分佔2、3位起跑，而馬奎茲整個周末都沒進到前3，排位賽時差點摔車，最終只拿下第4位起跑。

儘管Rins一度在前方領跑，卻因為失誤而自爆，損失慘重。正賽燈滅起跑後，Rins率先搶進第1彎，而跟在後面的居然是隊友Joan Mir，形成鈴木佔據前方的難得畫面，只可惜好景不常，第3圈Rins就摔車，隊友也抵擋不住Quartararo、維納勒斯與馬奎茲的攻勢，位置不斷往後掉，之後在第2集團內與2部杜卡迪有精彩攻防，依舊令車迷見識到鈴木的進步。

Mir雖然沒成功站上頒獎台，與杜卡迪的一番纏鬥仍是相當亮眼。

Quartararo取得領先後，雖然看似能在前方領跑，但其YZR-M1戰車在後直道出現問題，每當全油門加速時車輛就搖晃不停，必須稍稍收油才能避免摔車，但即使在這種劣勢之下，Quartararo仍頑強抵抗了好一段時間，甚至能與馬奎茲你來我往，直到比賽剩下11圈時，或許是為了保全頒獎台，在被維納勒斯與馬奎茲超越後便放棄追逐，改采保守策略穩紮穩打。

Quartararo的戰車明顯有問題，卻還能頑強抵抗，真的是拳怕少壯。

維納勒斯在前方領跑時，雖然也受到馬奎茲挑戰，但雅馬哈在高速賽道的優勢徹底發揮，當比賽進入最末段時，馬奎茲也為了保全積分放慢腳步，不再冒著風險追逐，最終維納勒斯成功為雅馬哈終結「冠軍荒」，Quartararo也順利站上頒獎台，而隊友Franco Mobidelli則能跟著杜卡迪腳步，甚至在最後超越Danilo Petrucci拿下第5名。

馬奎茲無法跟上維納勒斯腳步，最後選擇保守策略穩住亞軍。荷蘭站結束後，馬奎茲依然在積分榜上以160分持續領先，杜卡迪的Andrea Dovizioso以第4名坐收後，積分以116分排在第2，隊友Petrucci則以108分，超越本站自爆的Rins來到第3，隨著上半季即將結束，年度冠軍的爭奪也越來越激烈。

維納勒斯成功為雅馬哈終結「冠軍荒」，接著就看這股氣勢能否延續。

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