一艘加拿大貨輪向東亞疾馳，抵達廈門後來回打轉，請求放行通過

據彭博社6月28日消息，一艘滿載加拿大油菜籽的貨輪「亞馬遜號」 於5月7日離開溫哥華後，便在海上上演了一場「生死時速」。他們一路向東亞地區疾馳，希望能夠在中國有關停止進口加拿大菜籽油的決定生效前抵港，賣出這船菜籽。然而，這艘船在抵達廈門附近海域後，便在海上不停打轉，已經持續了四周時間。

我國一直以來對於進出口貨物的安檢工作相當重視，今年3月，有關部門多次從加拿大進口的油菜籽中檢出有害生物。

據悉，一位政府檢查員在加拿大34個集裝箱（約680噸）大豆中發現了螞蟻。此次的情景與去年美國大豆船「飛馬峰」號極其相似，當時，「飛馬峰」號大豆船載著7萬噸大豆在海上開足馬力一路狂奔，原本計劃7月5日下午抵達大連，但是卻遲到了半天。這導致「飛馬峰」號上運輸的貨物成了賠本的買賣。

有關人士表示，中國撤銷了兩家大型加拿大油菜籽出口商的許可證，中國進口的加拿大菜籽油銳減了70%。

菜籽油是加拿大對華出口的第二大產品和第一大出口農產品，涉及金額高達100多億，如此可以估算，加拿大在今年5月份以後光是在菜籽油這一項商品上就損失慘重，而且長期的損失還將繼續擴大。

近年來，加拿大在各項國際事務中保持了相當高的活躍度，尤其是戰略選擇上，與美國步調基本一致。例如在5G問題上，加拿大是最先追隨澳大利亞的第一批客戶，堅持將華為排除在5G建設的大名單之外。

隨後又是在東亞表現的相當搶眼，連續兩年派遣軍艦進入我國海峽展現力量。上個月末，加拿大的兩艘軍艦穿越海峽時被我軍大批艦機圍觀監視，很顯然，加拿大的這些舉動都不是沒有目的性的。

在此次菜籽油遭受歷史性的出口寒冬期之前，加拿大的輸華豬肉產品也曾發生過不合格的情況，而且其中還摻雜著獸醫衛生偽造證書。不過，加拿大為了降低影響，已將此事申請列入刑事案件來調查。

縱觀這幾年加拿大在國際各大事務上的表現，可以說除了自身的「出鏡率」高了點，在其它方面可謂乏善可陳，經常遭到美國的訛詐，美國需要他們站隊來支持自己的時候，加拿大往往會毫不猶豫的站過去。而到了關係美國切身利益的時候，加拿大又很快被一腳踢開，這樣的劇情已經很多次上演過了。

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