殲20消失長達30分鐘！超過20部地面雷達在30分鐘內未能找到J-20

中國的J-20吸引了許多外國人和外國媒體的注意。

有人質疑，其鴨翼布局削弱了其隱身能力。事實上。超過20部地面雷達在30分鐘內未能找到J-20。

在總體設計上，J-20與T-50最接近的點在尾部，兩者均選用圓截面發動機噴嘴。與配備F-22的二維噴管相比，普通的三維噴管在雷達隱身和紅外隱身方面存在一定的不足，但也有其優點。一是內管流阻力小（推力損失小）；二是重量輕，強度好，熱應力集中位置小。此外，如果採用推力矢量技術，則J-20和T-50的三維矢量噴管更容易實現全方位偏轉，而F-22的二維矢量噴管目前只能提供俯仰力矩。

那麼，J-20是否具有推力矢量控制能力？它的原型（或技術驗證器）可能不測試這項技術，但是如果將來使用推力矢量噴嘴，它將有一個基礎。J-20在兩台發動機的外側裝有一對尾撐。尾撐上部裝有全運動垂直尾翼，下部裝有外張緊的腹鰭。左右尾撐內側用刀斜切，一般為八角形，為矢量噴管左右偏轉留有空間。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！