國民神車GW250迎來史上最實用升級，雙進單出排氣設計曝光

? ? 國民神車GW250自上市多年以來一直都沒有什麼重大的變款，為了響應國四新規的上馬，全新國四版GW250順勢增配了ABS防抱死系統，並且國四版本相比國三版本最大功率由18kw微提升到18.4kw，與DL250、GSX250R保持一致，不過，GW250依舊還是那款GW，依舊是自重接近其他品牌400cc排量的自重。

? ?可能豪爵鈴木也意識到該車的自重過大問題，在國四新版車型上，油箱容積從國三版本的14L降低到13.3L，僅僅是降低了些許油量儲備才能減重多少，更何況新車還增配了ABS和發動機下護板導流罩。

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? ? ?為了給GW250減重，很多摩友自行在馬雲家去選購高價位改裝排氣進行替換，可以有效為車身減重達9kg，話說現在交警部門對於這種行為也是要判定為非法改裝的，不過一組GW250的全新排氣專利圖現身網路端，由專利圖可以看出新款排氣採用了雙進單出的設計，相對於現款的設計應該可以有效減重。

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?該設計應該是為了滿足歐六排放標準而做出的改進，因此很可能最先在GW250的出口版車身上採用。

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? ?拿同平台的單邊排氣GSX250和GW250相比，雖然兩車在整體設計以及外殼方面有很大的不同，但是其重量相差9kg，其中單邊排氣的功效應該是非常顯著的，不過對於這款250級別的常規車型來說，這點減重其實在日常騎行中根本就感覺不到變化，倒是外形應該會變得更加簡潔一些，摩友們對於GW250的期待應該是輕量化車架、改款外形並且動力升級為8氣門。

老機友原創，部分圖片來自於網路

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