世界最霸道收費站，通行一次收費150萬，中國每年要交上百億！

現在的我們了解世界的途徑多了，看到外面美麗的世界，大家都會蠢蠢欲動，恨不得立馬插上翅膀去看遍地球的各個角落。但這個夢想也就只能想一想，丈量每一片土地，還是需要自己的一步步腳印。

公路是出行的人最熟悉的交通渠道，它給人類提供了太多的便利，通行越快的路就越高級，同時也需要使用的人交付一定的養路費。公路收費站看上去就是一個很好的工作地點，一隻手就能攔下大大小小的車輛，只有收過費的車輛才能通行。這個收費也是合情合理的。

畢竟一條暢通無阻的道路也是需要花費巨大的財力去建造和維護的。平時大家會抱怨有時候繳納的費用太多了，其實這和世界上最貴的地方比起來，簡直就是小巫見大巫。這個站台不是設立在公路上，而是水運路上的峽口處。

通曉地理的人都知道水路上的交通樞紐非常重要，一個國家如果佔據著人類重要的交通連接點更是不得了。巴拿馬運河就是這樣的角色。每天大量的巨型船隻經過這個水運地點，這些船都是前往各個國家的，橫穿地球上的各個大洋，就是這些船隻的行走路線。

而船上的貨物目前也只能用水路的方式傳遞。船隻沒經過一次，最少要花費一百多萬元人民幣。按這樣計算，這個國家每年該方面的收入可是一筆龐大的數字。中國每年要交100多億！

據說，此收入已經佔據了該國家總收入的一半以上。船隻繳納的費用大多是以國家的名義支出的，有這樣的實力恐怕也只有國家擔當得起了。大家可能會議論這個國家設置的收費標準，其實它是完全挺直腰桿做的這些事情。

特殊的地理位置給其提供了這樣的機會，同時該區域需要承擔的責任也是很大的。從治安和維護方面來說，該地區每年也會有巨大的支出。同時該國家也充分利用了地理優勢為國家創造財富，想想也沒有什麼問題，大家覺得呢？

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