7月2日德國人齊柏林設計的飛艇首航成功：空中巨無霸稱雄一戰

作者：薩沙

本文章為薩沙原創，謝絕任何媒體轉載

7月2日德國人齊柏林設計的飛艇首航成功：空中巨無霸稱雄一戰

歷史上的今天，1901年7月2日德國人齊柏林設計的飛艇首航成功。這預示著人類進入了飛艇時代。

一戰中大部分時期，絕對是飛艇的時代。當年飛機還是幼兒時代，載重量很低，無法同飛艇相提並論。

最主要的是，飛機無法執行大型的轟炸，不能作為空中炮兵使用。

一戰期間，德國建設了齊柏林飛艇轟炸部隊。這種飛艇可以一次性攜帶幾百公斤炸彈，可以飛到英國和法國進行轟炸。

那個年代，飛艇是唯一能夠勝任遠程轟炸的空中力量。誠然，飛艇轟炸造成的損失不大，卻給敵人帶來巨大的心理恐懼感。1915年至1918年， 208艘飛艇對英國實施空襲，造成約5000人死傷。

其實，在一戰大部分時期，飛艇幾乎是無敵的。

為啥？

當年飛機可以飛到4000米，而飛艇可以飛到6000米，兩者速度相差不大。

一旦飛艇遇到飛機，只需要扔掉重物候快速爬升即可，飛機一點辦法也沒有。

飛艇爬升的速度很快，飛機是追不上的，只能幹瞪眼。

至於地面高炮的命中率很低，而且就算炮彈彈片擊中飛艇也不會造成致命傷。

齊柏林飛艇是所謂的硬質飛艇，一般有獨立的十多個氣囊。炮彈破片打壞幾個氣囊，飛艇一樣可以飛行。

雖然飛艇用的是氫氣，但炮彈彈片和普通子彈，是無法引爆氫氣的。

直到一戰後期，英法飛行員才找到對付飛艇的方法。

他們需要首先用特種槍彈不斷射擊飛艇，導致氫氣不斷泄露，和空氣長時間混合。

然後，飛機爬升到飛艇上方，對準氣囊丟下特製燃燒炸彈，一舉引爆氫氣。

從此，飛艇逐步停止了戰略轟炸任務。

二戰前後，飛艇仍然是一種豪華的運輸工具。

它比飛機要穩得多。

比如著名的興登堡飛艇，艇員為45人，載客50人，包含餐廳，閱覽室，沙龍，25間卧艙，淋浴室，衛生間，甚至吸煙室。電器廚房，官員餐廳，艇員餐廳。

它的航程很遠，在1936年就完成了跨越大西洋，飛行9000多公里，用時4天多。

但是，飛艇存在安全隱患，甚至比敵人的攻擊更危險。

德國在戰爭中損失了60艘飛艇，其中22艘毀於安全事故，超過三分之一，非常可怕。

1937年創造紀錄的興登堡號飛艇，突然發生大爆炸，完全燒毀。

興登堡號被傳媒認為是最安全的飛艇，它都被炸毀，其他的飛艇就更別說了。

空難之後，就退出了歷史舞台，由新一代的飛機取而代之。

隨著科技的進步，當時飛機的速度、安全性、載重、升限都遠遠超過了飛艇。

巨無霸飛艇的時代由此結束了！

寫到最後，薩沙只說三個字「基諾夫」！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！