美軍下代高教機首飛！已經連續墜毀的現役機型，還得再飛15年

【環球網軍事報道】當地時間7月1日，美國波音與瑞典薩博聯合研製的T-X高級教練機，在密蘇里州的聖路易斯首次進行工程與製造研發階段（EMD）試飛。自從2017年以來，已經數不清美軍連續墜毀了多少架T-38高級教練機，現在終於迎來全線升級的曙光。不過要完成換裝，還得再等15年。

2018年9月，美國空軍選定T-X作為下代高級教練機。用於取代已經服役50多年的T-38系列高級訓練機。據悉，在EMD階段，波音將生產5架樣機用於試飛。

T-X是一款單發雙垂尾的先進教練機，看起來就像一架單發動機的F/A-18「大黃蜂」戰鬥機。

據悉，美國空軍為T-X教練機項目投入92億美元，包括採購351架飛機，以及訓練模擬器和支持費用。不過最終的採購量可能會增加到475架。

T-X教練機採用還是比較傳統的側開式座艙蓋，發動機則是一台通用公司的GE404。在完成兩個初始生產批次後，波音將全速生產9個批次，年產量達37架。

瑞典薩博公司負責T-X後機身的開發和組裝。圖為部分後機身細節特寫。

按計劃，T-X教練機將於2034年全面投入使用。也就是說，目前已經老化，並事故不斷的T-38系列高級教練機還要在堅持15年！

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