燒友們的耳朵是怎樣養刁的？奧德賽二次升級三分頻是無奈也是必然

這輛來汽車音響改裝店的本田奧德賽，這是它的第二次升級音響，之前的改裝有原位換裝前後車門的喇叭和加裝了DSP功放以及超低音，但是隨著車主對於音質要求的提升，之前的改裝已經不能夠滿足車主的聽需，因此車主決定進行第二次升級改裝。

本田奧德賽的此次改裝只是在原來的基礎上進行升級，選擇了德國鼓動GLADEN ZERO PRO165.3三分頻套裝喇叭，再加一台德國鼓動GLADEN RC 70c4四路功放，再加上原來的DSP功放等器材，將前聲場升級了主動三分頻系統，讓車主能夠有很好的聆聽體驗。

德國鼓動GLADEN ZERO PRO165.3三分頻套裝喇叭，這套喇叭對於聲音的還原度極高，有很好的聲能密度，高頻有很好的音域寬度，清澈乾淨；中頻醇厚柔和，將情感表達的十分充分；中低頻也有足夠的力度和節奏感。整套喇叭各頻段之間層次分明又銜接自然順暢。

高音和中音單元倒安裝在A柱

中低音喇叭車門原位安裝

為喇叭能夠有更好的音質表現，車門都有用止震板和吸音棉做了隔音處理，減少了噪音的傳入和車門的共振，讓音響器材有個良好的聲學環境。

最後調音師通過DSP進行音頻調試，讓整個音響系統的音質再上一層樓，聲音定位更精準，細節和層次更加清晰，同時也加的適合車主的聽音習慣。

小結：音響改裝是一個循序漸進的過程，隨著車主對於音質的鑒賞水平的提升，再一步步的通過改裝升級，以得到最為合適車主當前聽需的音響系統。像奧德賽的這種升級，即不浪費原來的音響器材，又讓音質再次有了提升，達到了車主的改裝目的。

本田奧德賽音響改裝配置 / 前聲場：德國鼓動GLADEN ZERO PRO165.3三分頻套裝喇叭 / 功放：德國鼓動GLADEN RC 70c4四路功放

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