諾曼底的兩場硬仗，一個看得見，一個看不見，數字說明後者更重要

二戰之後，斯大林曾經說過，諾曼底登陸在後勤供應方面所取得的成績，應該載入史冊。

把總數300萬大軍搬到另一個大陸，前面是無時無刻無所不在的敵軍，當中是蔚藍的風險莫測的大海。要把這件事辦好，需要一份什麼樣的策劃案？

應該有一份「馬歇爾備忘錄」，將所有需要準備的物資生產、建築工程、部隊調動、訓練甚至船員、補給等等，一切能想到的環節都詳細地列出，並制定方案。僅關於海軍部分的內容就長達700頁。換句話說，也許這才是真正意義的「諾曼底登陸」。

美國海軍和他們的商船，為英國運送過來近120萬人的軍隊，他們在英國建立了數百個營地和訓練基地，當然還有各種物資，小到口香糖，大到轟炸機。問題是他們帶來的人員、物資太多了，英國人根本那這些東西沒辦法。所以美國人又拖過來數千輛機車和超過2萬輛貨車。他們甚至還做好了在英國修鐵路的準備，運來了足夠鋪設數百英里鐵路線的材料。

1944年5月的時候，總共有接近200萬噸的物資運抵英國，這在當時絕對是天文數字。

二戰是一個機械化的戰爭。用隆美爾的話說：要是我有足夠的汽油，那麼滾出北非的一定就是蒙哥馬利。不過盟軍在這方面的工作比他們充分得多。為了這次規模足夠大的登陸，他們專門鋪設了一條150公里長的海底原油管道，所以盟軍不擔心汽油。

諾曼底登陸時的港口也是人工修建的。他們用事先將碼頭分割成各個巨大的部件，然後將其運送到諾曼底進行拼裝。為了解決海上的風浪問題，盟軍甚至將數百艘艦船沉入海底，作為人工堤壩。

僅僅美國人就來了36個師，這些人每天就需要2萬噸的食物、燃料、彈藥和裝備。從D日開始（6月6日），在之後的27天之內，盟軍向諾曼底潮水般的灌入一百多萬軍隊，60萬噸物資和17多萬輛汽車。

再看點其他數字，1941年時，美國光各類軍鞋就生產1500萬雙，到1942年時，數字翻了不到兩倍，4100萬雙。從那以後，每年大概會生產4400萬雙。

說遠了，回到諾曼底登陸的籌備。這麼大工程當然不是一蹴而就的，他籌備了兩年半。在這兩年半之中，英國總共收到各類物資600多萬噸，飛機超過1萬架，艦船近6000艘（4000多艘用於後勤保障），大型的倉庫有100多處，軍用機場和士兵營區各有120多個，光是野戰醫院的床位就有足足13萬個。如果將這些都畫在地圖上，估計都沒地方做標註吧。

史無前例的諾曼底登陸打了兩個硬仗。一個是我們熟知的，聽得多聊得多的前線戰鬥，另一個則是後方的組織、籌備戰。別看不上後勤，也許後方的這個才是登陸成功的真正原因。

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