雅馬哈最經典的摩托之一，街車中的王者，最酷帥造型，迷倒無數人

在做創意和設計上，摩托車圈裡還得數雅馬哈厲害，旗下推出的車型，從狂炫酷拽的街車到清新可萌的小踏板，什麼樣風格的造型它不會凹？雅馬哈眾多經典的車型一直以來都被其他很多摩企研究和借鑒，它永遠是在引領時尚。雅馬哈最經典的摩托之一，街車中的王者，最酷帥造型，迷倒無數人

街車中的王者，雅馬哈MT-10，用來形容這款車，好不吹噓和過分。街車首先講究的就是個炫酷的外觀，這點上MT-10當仁不讓，變形金剛既視感的車頭，彷彿要隨時變身似的。究極霸氣的車頭，隆起的油箱，簡練的尾部以及飽滿而筋骨盡顯的軀體，發動機部分，造型精緻的細節，足以讓無數男人為之傾倒。

MT-10脫胎於雅馬哈經典的FZ車系，2016年FZ要大改款，結果雅馬哈的設計師估計是喝酒喝盡興，彈琴彈盡興了，大手一揮，一頓大刀闊斧劈砍之後，NT-10誕生。有一款風格迥異的造型，這種赤裸裸的肌肉感，都可以當街車顏值的天花板了。不過各人有個愛，只不是街車中的顏王，我說了不算。

雅馬哈MT-10的心臟是來源於雅馬哈R1的，搭載了一款來自R1的十字曲軸並列四缸發動機，實際排量為998cc。這款發動機在運用到MT-10上時經過了非常大的調校，最大馬力下調到了160匹，最大扭矩沒有變，仍然為113牛米。雅馬哈這麼做的原因就是，讓它變得更加「平衡」一點，好馴服一些。同樣，R1同款的AS離合器和電子避震。

在配置方面，標準版全套KYB避震，SP版採用的是Ohlins。320mm雙碟盤 鮑魚對向四活塞卡鉗，後220mm單碟 鮑魚單活塞卡鉗，前後ABS系統。油箱容積為17L，整車重210kg。而且這款超級街車漢可以可以假裝邊箱護手，可以變身一款摩旅車。

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