小米註冊多個「小米快遞」商標，要進軍物流行業？

7月3日消息，國家知識產權局商標局發布的公告顯示，小米公司此前申請的第38、39類商標「小米快遞」已經通過審批，於6月21日正式註冊。據悉，其業務範圍涵蓋了包裹投遞、快遞服務、貨物貯存、信息傳輸、終端通訊等內容。至此，小米公司已經註冊了六個「小米快遞」商標。

消息一出，有網友猜測，小米這是要脫離幾大物流公司，自建物流體系，進而降低成本、提升市場地位和用戶消費體驗。對此，小米官方回應，此次的商標註冊只是為保護品牌而進行的佔位行為，並沒有過多含義。

儘管如此，有跡象表明，小米似乎的確有過自建物流的想法。此前，小米曾宣布在印度推出「次日達」送貨上門服務，涵蓋了印度150多個城市。在印度市場，小米已經是多年位居手機銷量第一的頭部品牌。基於當地龐大的出貨量和不甚完善的物流生態，小米在印度推出「次日達」，應該是出於提升效率的目的；然而，但這也可能會成為小米自主構建物流體系的一次嘗試。

智能手機各大品牌的線上銷售渠道中，外包快遞是長期存在的一大不穩定因素，由快遞引發的消費者與商家間的不愉快時有發生。此次商標註冊，是否意味著小米有意做行業中的「破局者」呢？

本文編輯：張亦非

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