俄最新反彈道導彈上天!或接近服役,相關技術可能與中國交流
俄羅斯塔斯社7月2日報道,俄羅斯國防部周二表示,俄羅斯空天軍已在哈薩克薩雷·沙甘訓練場測試了一種新型反彈道導彈。俄羅斯國防部援引帕維爾庫·茲明上校的話說:「經過多次試驗,新型反彈道導彈已經確認了其特點,並通過精確打擊指定目標成功地完成了預定任務。」
「反彈道導彈」這一說法看似很繞口,但實際概念上十分容易理解。所謂的「反彈道導彈」主要是用於攔截來襲彈道導彈的導彈,也就是我們常說的反導導彈中的一種。
目前俄羅斯正在重點發展新一代導彈防禦系統,加速推動由遠程大氣層外導彈防禦系統、空中/空間導彈防禦系統以及近程大氣層內導彈防禦系統組成的分層彈道導彈防禦系統部署。此次俄媒報道的新型反導導彈很有可能就是俄羅斯分層彈道導彈防禦系統的第一層A-235反導系統,也就是戰略反導系統。但是具體使用哪種導彈現在還尚不確定。
資料顯示,A-235是基於A-135 系統升級的 A-235 系統,由三層攔截體系組成,包括改進型 51T6 遠程攔截彈、58R6 中程攔截彈和 53T6M 近程攔截彈,在體系設計上集中體現了俄式「反導分層攔截」理念。此前俄塔社就報道稱該系統計劃於 2020 年完成研製。
早在2017年 11 月 23 日,俄羅斯空天軍反導部隊就在哈薩克的薩拉·沙甘靶場成功進行 A-235 系統現代化反導攔截彈改進型53T6M的攔截試驗。相比 53T6,53T6M 導彈配備了新型發動機、現代化機載電子設備,採用了新型合成材料等。
客觀來說,A-235系統基本上能夠保護俄羅斯歐洲部分尤其是莫斯科地區,免遭美國洲際導彈從北極方向發動的襲擊。但是,A-235系統的低層攔截彈採用無線電制導,易受干擾,同時高層攔截彈採用慣性制導,精度較低。特別是在第三層攔截時,來襲導彈在重入大氣層後會採用機動變軌和施放誘餌等突防技術,這將真正考驗A-235系統及其53T6M攔截彈的技術和實戰水平。
2016年,中俄兩國聯合反導演習期間,俄羅斯就試射了一枚俄羅斯A-235系統的攔截導彈「努多爾河」。當時華盛頓「自由燈塔報」網站報道稱,這是俄羅斯的進行的一次反衛星導彈試驗。俄《觀點報》發表消息批評這種報道是無中生有,稱這次試驗是A-235「薩馬萊特-M」反導系統的一次試驗,「努多爾河」導彈是該反導系統所配屬的一種新型中段反導導彈,其主要目標是攔截來襲的洲際彈道導彈。
據美國《環球安全》網站報道,「努多爾河」導彈的俄方代號可能是53T6 M 導彈。對於當時俄羅斯發射的這枚導彈,有評論認為,由於53T6 M 導彈是俄羅斯最新型戰略反導導彈,甚至可靠性還存在不確定性,俄方此舉意在向中國展示該國的最先進反導水平而非反導流程。這可能是為了中俄兩國在關於彈道導彈防禦系統的某些合作方面展示有力地位。
如果此次俄羅斯試射的的確是A-235反導系統的攔截彈,那麼這很可能意味著俄羅斯的這種新一代反導系統已經接近戰略值班。未來俄方對該系統的相關研發經驗可能在中俄反導技術合作中與中方進行交流。
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※資料相當少!燒氫氣的飛機真被蘇聯造出來了,還在歐洲兜了個圈
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