看上去極具威懾的導彈列車計劃為什麼下馬？

李三萬

摘要：裝載在列車上的洲際戰略核導彈，以鐵路機動來確保生存性。看起來是不錯的設想，理論上也比固定在發射井裡導彈要安全得多，那麼這樣好的計劃為什麼最後還是下馬了？

裝載在列車上的洲際戰略核導彈，以鐵路機動來確保生存性。看起來是不錯的設想，理論上也比固定在發射井裡導彈要安全得多，那麼這樣好的計劃為什麼最後還是下馬了？

整個戰略導彈系統裝載在列車上，在鐵道線上不停行使機動，以機動性來提高生存性。所以叫做導彈列車。

時光飛逝，所有曾經再榮耀的東西都會過時，如同將軍白頭，美人暮遲。導彈列車同樣如此，蘇聯時期曾有過三個導彈列車師，這是在冷戰時期無所不用其極的思維下產生的東西，也是海基陸基空基三大類導彈中，陸基機動打擊力量的一種。我看到有些回答當中，說西方嘲笑導彈列車是「搗蛋」列車，是一種拍腦袋工程，什麼中看不中用。

可是西方國家的大哥美國似乎不這麼看，自己也有個發展導彈列車的MX計劃，該計劃完成後，又宣布自己因核潛射發展的比預想完美，所以取消自己的導彈列車計劃，不過不管你們信不信，反正我是不信的！西方除去美國，剩下的有核打擊力量的國家公開的是英法及以色列，這種國家肯定會嘲笑導彈列車計劃，因為他們自己肯定不會搞，沒條件，國土太小，玩導彈列車就是坑自己，那麼只能酸溜溜嘲笑有條件完成的國家了！如果他們自己不搞公路機動發射，還可以當他們是真認為機動陸基是中看不中用，可是英法自己都有公路發射體系，去嘲笑別人多出來的鐵路發射體系，怎麼看怎麼酸。鐵路機動核打擊力量，確實也有很多自己的缺點和弱項，但不管怎麼說，也是陸基機動打擊力量的一種有益補充。

中民間對中國列車導彈列車的關注和討論也已經好多年了。因為現在中國陸基核打擊能力確實是不足的！幾乎都是固定的導彈發射井，一旦開戰必然是敵手首先攻擊的目標，很難倖存。真正有威脅的，還是機動性和導彈，比如東風31。但軍事專家認為東風31有很大的局限性，還需要用列車導彈來彌補。

理由主要三點：

第一， 列車導彈隱蔽性更強。東風31最大問題是隱蔽性。東風31體積太大，只要一上路就很容易被發現。而且東風31數量不多，很容易被跟蹤。但中國的列車成千上萬，可以容納核導彈的車數量也很驚人。一輛列車導彈可以隱藏在幾百個普通列車之中，很難全面追蹤。

第二， 列車導彈機動更好。東風31的機動性其實不強。受制於公路交通和卡車載重的限制，加上東風31一個晚上跑不了多遠，基本都在100多公里以內。這麼短的距離，仍然難以擺脫追蹤和攻擊，生存能力弱。而火車一個晚上跑出七八百公里也不算稀奇，機動性強很多倍。

第三，列車核彈部署範圍更廣。重型卡車對於道路和橋樑有一定的要求，中國大部分公路是不能適應的。換句話說，東風31可以部署的範圍很有限！列車導彈就不同了，現在中國哪個角落沒有火車？西藏偏遠地方都有。換句話說，這種列車核彈可以部署在中國任何角落。

願望是沒好的，現實是殘酷的。以目前的技術來說，列車核彈對於中國來說沒意義。這是很簡單的邏輯。俄羅斯從2001年開始銷毀列車機動的SS24導彈，2005年正式廢除列車導彈師的作戰編製。如果列車導彈這麼好，俄羅斯為什麼要放棄？

列車導彈的缺點同樣明顯，主要也是三點：

第一， 列車導彈其實隱蔽性並不強。列車導彈無論外形、編組都和普通列車有著顯著不同。普通列車火車都是相對固定的外形，固定的車廂數量。而列車導彈彈正好相反！以蘇聯SS24列車核彈來說，一共20節，3個是火車頭，17節車廂，和普通客貨列車有非常明顯的區別。同時，車廂為了承受發射的巨大壓力，對於底盤進行大幅度改造，安裝多個轉向架等。對於車廂的區別不要說專業軍事人員，就算老百姓都能一眼看破。

更重要的是，拋去外觀上的差別不談。這種特種車輛肯定作為專列使用。中國專列的使用有著自己一整套制度，是非常容易跟蹤的。比如，所有列車都要為專列讓道，平時專列也不會和普通列車停在一起。敵人只需要通過衛星大概觀察，也就知道這是什麼車了！換句話說，列車導彈比東風31隱蔽性稍強一些，其實區別不大。

第二，列車導彈的機動性其實有限。列車相比汽車，最大問題在於要依賴鐵路。公路運輸線是四通八達，密如蛛網，這裡走不通立即可以走那裡。列車不同！一旦開戰，敵人就算再厲害，難以將所有公路炸斷，但炸毀這些鐵路還是沒有問題的。這樣一來，東風31至少可以利用公路繼續小規模機動，列車核彈就只能原地等死了。

第三， 列車導彈的部署範圍實際上並不廣。貌似鐵路分布很廣，但列車導彈卻不是普通客車。發射核彈不是放二踢腳，絕對不能脫離發射的支撐系統。全國能夠支撐核彈發射的體系，覆蓋範圍有多廣？在沒有支撐系統的情況下，列車核彈能在荒郊野外隨便發射？這根本不可能。說來說去，列車導彈部署範圍其實並沒有多大。

我根據央視公開消息，我國也有了自己的鐵路機動陸基核打擊力量，也就是說，我國也建立了導彈列車。前面之所以說導彈列車現在處於將軍白頭，跟英法這樣的國家毫無關係，而是因為排名前三的三個核大佬，這仨之間要是發展到熱核戰爭，那麼第一波打擊之下，不管對方有沒有導彈列車，如果連對方的鐵路運輸網路，都不能完全毀滅，那恐怕沒資格談熱核戰爭。即便如此，導彈列車也依舊回發展，只是沒那麼值得期待，以國家力量，也不會沒有一點生存能力，說下馬，為時過早了！

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