俄羅斯深潛器火災14人遇難，媒體分析事故發生原因

據俄羅斯《共青團真理報》7月3報道，7月1日，俄羅斯領海發生了一場悲劇事件：因為深潛器發生火災，14名潛艇艇員遇難。俄羅斯國防部表示，在發生緊急情況時，他們正在進行科研工作。

7月2日晚上，俄羅斯國防部長紹伊古在克里姆林宮向俄總統普京彙報了相關情況。普京表示，「這不是一艘普通的船隻，我們都知道，這是一艘研究船。上面的艇員非常專業。根據你的初步報告，在14名不幸遇難的人員中，有7人是海軍上校，2人曾獲得『俄羅斯英雄』稱號。對艦隊和軍隊來說，這是一個巨大的損失。我向遇難者家屬表示最誠摯的哀悼。必須採取一切措施來幫助和支持他們。」

普京命令紹伊古飛往北莫爾斯克，親自聽取報告，並「指示委員會查明悲劇的原因」。普京還要求紹伊古在返回後親自向自己彙報情況。

俄羅斯官方現在還沒有透露具體的細節。《共青團真理報》指出，14名艇員是因為吸入燃燒產物中毒而死亡的，現在深潛器位於北莫爾斯克的海軍基地。此外，通過間接證據以及多名消息人士的報道，發生火災的很有可能是AS-12核動力深潛器（被叫做「洛沙里克」，Losharik），做出這種推斷是依據原始的內部結構（在細長的艇體內有幾個球形隔艙）。據了解，AS-12核動力深潛器的人員編製為25人。

為了對這起事故進行分析，《共青團真理報》聯繫了聖彼得堡潛艇專家伊戈爾·米哈伊洛夫（化名）。米哈伊洛夫稱，「現在談論悲劇還為時過早。我們所能做的就是推測並提出可能的情形。」專家認為，從死亡人數來看，火災是通過密封來將其限於局部的，也就是說，艇員做了密封，關閉了火災開始的隔艙，以挽救艦艇，避免火災和一氧化碳繼續蔓延和傳播。」

米哈伊洛夫繼續說道，「此外還有第二種情況，即火災就像雪崩一樣蔓延，艇員根本沒有時間做任何事情。」不過，他認為第二種情況的可能性很低。

關於火災的原因，專家強調，這包含很多可能，因為即使是最現代化的潛艇也不可能100%防止火災。統計數據顯示，大多數情況下是由於技術故障（發動機繞組點火、短路、空氣凈化系統故障等）或由於人員失誤而發生火災的。最終發生火災原因還是要等官方調查結果。

隨後，AS-12核動力深潛器一名前軍官的妻子在接受採訪時表示，「我的丈夫和兒子曾經在這艘潛艇上服役。在這起悲劇事故中，我的一個學生失去了生命。他有妻子和孩子。我們現在與其他艇員的親屬保持密切聯繫。他們是真正的英雄。他們沒有讓火災蔓延到其他地方，用自己的生命拯救了其他人。他們沒有打開自己的隔艙（火災發生地點）。相反，他們關閉了艙門。他們為生命而戰，但沒有戰勝火災。」

據英國《每日郵報》的消息，在這14名不幸喪生的艇員中，已經有一些人的身份得到確認。海軍上校丹尼斯·多倫斯基在火災中喪生，他來自彼得霍夫的一個軍事單位，曾經是AS-12核動力深潛器的指揮官。大約6年前，他因在「北極和南極研究工作」被授予「俄羅斯英雄」稱號；第二位被確認身份的是安德烈·沃斯克列森斯基，他是俄羅斯海軍少將弗拉基米爾·別德迪諾夫的女婿；還有一人是尼古拉·菲林海軍上校，自1987年以來，他一直在彼得霍夫的同一軍事單位工作，是深海軍事設備的測試員，在2018年被授予「俄羅斯英雄」稱號。

俄羅斯《生意人報》報道稱，所有死亡的軍官都隸屬位於彼得霍夫的45707號的一個「絕密」軍事單位。

根據《共青團真理報》提供的數據，AS-12核動力深潛器長60米，潛水排水量接近2000噸，水下速度為30節，最大潛深為3000米，自持力可以達到幾個月時間。不過，也有數據表明，AS-12能夠下潛到6000米的深度。這艘無噪音潛艇是在2003年下水的，2015年《Top Gear》雜誌在白海拍攝照片期間曾偶然進入了相機鏡頭。據報道，AS-12核動力深潛器參加了「北極-2012」探險，為期20天，收集了3000米深海底的岩石樣本。

此外，也有俄羅斯媒體表示，發生火災的是AS-31核動力深潛器。AS-31和AS-12同屬俄羅斯10831型核動力深潛器。（編輯：HHJ）

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