曹操出行要做順風車了，下一個會是首汽嗎？

7月3日，在GKUI 19發布會暨吉利博越PRO全球首發會上，曹操出行正式宣布將於今年9月推出品質順風車業務，將首先發展吉利集團旗下車主成為其順風車車主。博越PRO將成為中國首款搭載順風車產品的車型，吉利旗下搭載GKUI系統的博越、帝豪GL，帝豪GS、繽越、等22款車型也可能成為曹操順風車的試運營車型。

曹操出行品質順風車界面

曹操出行是吉利集團戰略投資的B2C模式出行服務平台，主打專車服務，約有4年的運營經驗。今年開始，曹操出行加快圍繞出行場景的多元業務拓展，並將品牌名「曹操專車」更名為「曹操出行」，目前已形成包括專車、幫忙取送、綠色公務和彩選商城等業務。

從2015年開始，主機廠就在進行網約車的布局。在吉利推出曹操專車之前，首汽集團已率先上線首汽約車。據德勤今年年初數據，2018年二季度網約車平台日交易額排名中，首汽約車、曹操專車分別是日交易額排名第二、第三的網約車企業。除首汽和吉利外，上汽、長城、北汽、廣汽等汽車製造商也已陸續推出出行平台。但吉利旗下的曹操出行，是其中首家推出順風車業務的平台。

對於順風車業務來說，安全合規是最大的難點之一。不同於滴滴、Uber等網約車的加盟模式，背靠吉利主機廠、採用直營模式的曹操出行在安全方面相對更有保障。總體來看，針對即將推出的順風車業務，曹操出行主要包括三個部分的保障：自身在專車服務領域積累的運營經驗；吉利汽車主機廠的車輛可控制性、4S店網路優勢；以及接入360安全服務的GKUI系統可以在技術層面提供安全保障。

對此，曹操出行總經理董凱楠表示，其順風車將包括車主購車信息系統的交叉審核、車載智能系統綁定、行程導入GKUI 19系統、曹操出行行程錄音分享及報警等功能，還將對車主進行定點4S店的線下面審。

曹操出行的「主機廠 360安全接入 GKUI系統」的模式對覬覦順風車服務的網約車平台來說，具有一定的借鑒性。然而需要注意的是，雖然尚未推出順風車服務，但曹操出行的重要競爭者首汽約車在安全方面的可控性相當。

在今年年初，首汽約車陸續上線了「一鍵報警」、「緊急聯繫人」、「行程分享」、「行程錄音」等功能。而且，相較於採用「兄弟公司」GKUI系統的曹操出行，首汽約車選擇與人工智慧頭部公司地平線合作，後者將為首汽約車的運營車輛提供包括AI晶元的智能車載終端。

目前來看，曹操出行順風車業務距離上線還有兩個多月的時間，將首批客戶定在接入GKUI系統的吉利車主，是較為穩妥和保守的打法，其主要目的是在增加營收的同時，幫助吉利積累其車主的數據，服務後續車主運營和整車開發去年3月發布的GKUI系統現累計用戶達108萬，月活用戶69萬，用戶車內在線時長約1.2小時/日。GKUI開發公司億咖通科技CEO沈子瑜表示，計劃在未來一年中招募100萬名順風車車主。

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