采埃孚技術日：「衡以行道」，打造下一代出行

來自德國腓德烈斯哈芬/克萊特維茨的消息。采埃孚將在即將到來的IAA 法蘭克福車展上展示下一代出行方案。集團正致力於擴展產品組合，推 出混合動力和電驅動技術、主動底盤系統，以及安全的自動駕駛技術等 產品，旨在為未來出行提供更具吸引力的解決方案。通過這些舉措，采 埃孚更好地滿足終端用戶出行的需求，正如在「衡以行道」 （#MobilityLifeBalance）的主題宗旨在於：平衡現實和理想的出行生 活。

作為技術集團，采埃孚的戰略方向旨在提供更優質的可持續出行產品。 采埃孚致力於通過開發創新的汽車技術來助力這一戰略。采埃孚股份公 司首席執行官沃夫翰寧·施艾德（Wolf-Henning Scheider）表示：「我們 正在開發的技術能夠助力我們提供更優化的可持續出行產品。我們的目 標是隨時隨地為所有人提供值得信賴的安全出行，帶來經濟、舒適和自 動化的體驗。只要我們堅持創新，就一定能夠實現這一目標。」

純電動和混合動力雙效並舉

采埃孚致力於從兩個方向開發電驅動技術。我們針對插電式混合動力系 統開發了新型 8擋自動變速器，為新型電動車奠定了技術基礎。新型混 合動力系統可以僅通過電力實現卓越性能。在某些應用場景中，它可以 作為純電池供電汽車的等效替代方案。如果電池具有充分的續航能力， 汽車製造商可以利用這一技術為他們的客戶提供「EVplus」電動汽車— —一種搭載內燃機，支持長時間行駛，並且需要更高性能的汽車。模塊 化的構建系統為製造商提供了充分的靈活性。這一技術已投入應用：隨 著菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）選定采埃孚作為全球自動變速器供 應商，這是除了寶馬之外的另一家國際知名的整車廠決定採用采埃孚最 新一代的 8擋變速器。早在今年 4月份，采埃孚與寶馬也達成了新的合 作。

采埃孚電動乘用車 2擋減速器 顯著提高效率和續航里程

除了積極開發混合動力驅動系統，采埃孚還致力於改進純電傳動系統。 采埃孚電動乘用車 2擋減速器的全球首發標誌著這一戰略邁出了重要的 一步。這一技術採用緊湊概念，將最大額定功率為 140kW(190 hp)的電 動機與兩級開關元件和電力電子技術相結合。與單擋減速器相比，續航 里程增加多達 5％。

自動駕駛系統解決方案

「Flying Carpet 2.0」預測性底盤採用全面的感測器和智能演算法來控制懸 架、制動和轉向系統。憑藉這一創新技術，能減少由於路面坑窪、顛簸 或彎道會引起的車身晃動。不僅提升了舒適性，還提供了更好的操控性 和安全性。特別是在全自動和自動駕駛的開發中，舒適性是一大關鍵因 素。提高了汽車的舒適性，人們便可以在車中悠閑地享受閱讀和放鬆時光。

采埃孚始終堅持「觀察、思考、行動」的理念，使其成為具吸引力的自動 駕駛系統解決方案供應商。采埃孚擁有能夠滿足不同運算能力需求感測 器——ZF ProAI中央處理器系列，組成可擴展並適用於各種細分市場的解 決方案，能夠支持汽車製造商遵守歐洲 NCAP 2022 的基本要求。同 時，采埃孚 coPilot 還支持 SAE 2 級別的自動駕駛功能。ProAI RoboThink是采埃孚 ProAI系列的最新一代產品，適用於人員及貨物運 輸工具，可實現 L4和 L5級自動駕駛。此外，采埃孚近期收購了威伯 科，有望為商用車市場提供更完整的集成技術系統。

采埃孚推出「衡以行道」（ #MobilityLifeBalance）主題傳播 slogan 「衡以行道」（#MobilityLifeBalance）

致力於通過探討面對目前移動出 行面臨的交通現狀與客戶移動出行需求的失衡，采埃孚提出的一系列有 效舉措，展示如何用技術解決方案來重拾平衡，為人生增值。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！