美陸軍本財年翻車死亡人數猛增

本財年，陸軍與車輛有關的死亡人數已達14人，其中8人死於翻車事故——死亡總數雖上升不多，但翻車致死人數卻大幅增長。從2015到2018財年，陸軍每財年的車禍死亡人數都不超過12人，四個財年的翻車致死總人數為14人。

本財年，8人因翻車致死促使陸軍更改了一些安全措施，包括事故「教訓吸取」網站，安全彙報文件以及新一代監督項目等。陸軍發言人詹森·瓦格納說：「每次事故都具有獨特性，我們會詳細進行調查，判定原因和糾正措施。根據吸取的教訓，我們會對車輛操的所有方面的效能進行審查，包括駕駛員訓練、領導監督和操作條件。」

雖然死亡人數高，但實際上2017、2018和2019財年迄今的事故總數實際上是下降的。

陸軍車禍死亡人數上漲引起了美國陸軍部隊司令部軍士長邁克爾?格林斯頓的注意，今年夏季他將晉陞為陸軍的高級領導人。在6月中旬的陸軍安全彙報視頻中，格林斯頓告誡士兵不要駕駛沒經過適當訓練的車輛。視頻顯示，陸軍機動車事故是現役士兵的頭號殺手，這些事故中，68%與駕駛員訓練不當有關。

但參與過私人行業多次軍車競標工作的退休車輛動力學工程師艾倫·科瓦奇則指出，翻車事故可能與設計問題有關，而非駕駛員失誤。稱對於高負載車輛，設計只加寬了輪距。他認為應對底盤和懸架進行大量重新設計，降低車輛重心。

目前陸軍戰備中心正積極採取措施減少車輛事故和傷亡。該司令部最近研發了可輸出安全彙報產品，供部隊使用。另外，陸軍戰備評估項目也在觀察某單位的安全和危險管理情況，包括部隊的政策和實踐、監管和通信流程等。

戰備中心也在改進新的「教訓學習」網站，包括對最近A類事故的總結和得出的預防措施。陸軍會根據人員受傷程度和損毀的財產金額來對事故進行分類，A類事故指總財產損失達到200萬美元或以上；陸軍飛機或導彈被毀、丟失或廢棄；傷情/職業病造成死亡或永久殘疾的事故。

戰備中心也在設計由領導人參與的名為「安全網」的活動，，以幫助地方指揮官提升部隊安全級別。

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