波音終於賠償遇難者家屬，卻提出苛刻條件，1條人命僅值28萬？

近日，據媒體報道，波音公司於周三表示，將為兩起波音737MAX墜機事件的346名遇難者家屬提供一億美元的援助。波音公司表示，這筆資金將獨立於賠償金之外的專項資金，將在未來的數年時間裡逐步到位，交由遇難者家屬所在的當地政府或者是非盈利機構進行支配，協助遇難者家屬在教育以及生活上的支出。

此次波音公司雖然拿出了一億的額外補償，但是其表露出的態度卻讓人心寒。首先是援助金的數額，雖然一億美元看起來很多，但平均分攤給346名遇難者每人僅僅只能獲得不到28萬美金，並且領取要求極為苛刻，今後不能追究波音公司的墜機責任，不是一次性發放，還要在未來數年內才能逐步到位。

其次，波音的這筆援助金實際上是波音公司的「危機公關資金」，其發布的時間極為巧妙，是周三發表的聲明也就是7月3日，這也是波音公司醜聞集中爆發後的時間。除了波音737MAX客機因為本身質量原因墜毀外，波音公司的其他系列客機也陷入到醜聞中，比如其旗艦型波音787客機。

實際上波音787自2016年投入民航營運以來，其安全事故頻發，先後因為鋰充電電池起火、工藝粗糙被媒體頻繁曝光。在波音737MAX墜毀後，波音787客機更是成為了媒體集火的對象，飛機製造管理體系混亂，機體製造缺陷在到飛機發動機滅火系統存在安全隱患，甚至就連波音公司的內部員工都宣稱堅決不乘坐這款客機，可想而知波音787的問題有多嚴重。同時美國司法部門也將波音787納入了立案調查範圍，並傳喚了波音工廠的數名員工。

在這種情況下波音公司必須進行危機公關，以挽回波音公司的形象，而向遇難者家屬提供資金就成了一個很好的選擇。波音公司的措辭極為巧妙，這筆資金款項名為援助金，而不是賠償金。讓人感覺波音公司在賠償態度上極為友好，從而達到挽回波音公司聲譽的目的。一億美金就能提升目前波音公司的形象，無論怎麼看都是划算的。

也正因為是這樣，所以波音公司的援助金更像是一個拙劣的商業表演。要知道波音在737MAX墜毀時試圖極力掩蓋客機的墜毀原因，並且在遇難者家屬賠償問題上波音公司並沒有抱著積極的態度磋商，反而一拖再拖。而關於波音737MAX最大的醜聞就是波音公司事先已經知道了其客機軟體有問題，但是為了競爭，波音公司刻意隱瞞了缺陷，從而導致了兩起墜機事件的發生，這種為了利益而不顧乘客生命安全的做法及其惡劣。

在回過頭看波音公司所謂的援助金，就知道其嚴重缺乏誠意了。如果在空難一開始波音公司就積極發放援助金，或許能夠挽回部分聲譽，然而在醜聞頻發，乘客對其產品徹底失去信心的情況下，如此做法似乎效果不大。

作者：工程師

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