印度首艘航母慘遭拆解，第2艘也步其後塵，會用來造摩托嗎？

撰文：利刃龍貓

繼印度第一艘退役航母維克蘭特號被拆毀回爐，做成摩托車後，目前印度第二艘退役航母維拉特號的命運也岌岌可危，根據印度媒體的報道，這艘航母極有可能也要拆毀了拿去造摩托。

印度知名媒體《印度教徒報》在7月1日報道稱，印度國防部長什里帕德·奈克當天對媒體表示，儘管印度海軍一直在追加提供給退役航母維拉特號的維護資金，但是由於時間久遠，這艘退役的老航母即將報廢，而且很有可能和維克蘭特一樣，拆解後被拿去"造摩托"。

航空母艦是目前各國海軍中噸位最大、裝備最精良、戰鬥力也最強的戰艦。由於航母建造和使用成本高昂，所以建造數量非常稀少，而且僅有少數國家真正用得起航母。與此同時，退役的航母在各國的待遇不一，但是通常各國政府都會盡量保存退役航母作為軍事科普和愛國主義教育最好的設施。

印度是二戰後亞洲第一個裝備航母的國家，早在1957年印度就從英國訂購了尚未完全建成的"尊嚴"級"大力神"號航母，並改名為"維克蘭特"號，該航母1962年加入印度海軍服役，成為印度海軍第一艘航母，也是二戰後整個亞洲服役的第一艘航母。本次退役等待拆解的"維拉特"號航母同樣來自英國，屬於"半人馬座"級第四艘"競技神"號。而且該航母曾經參加過1982年的英阿"馬島戰爭"，也算是一艘功勛級航母。印度於1986年以5000萬英鎊的價格購買此艦（隨艦包含12架"海鷂"艦載戰鬥機），並一直服役到2017年退役。

維拉特號是一艘小型航母，其滿載排水量雖然達到2.8萬噸，但是由於艦體結構的問題，僅能攜帶12架"海鷂"垂直/短距起降戰鬥機和7～9架反潛直升機。作戰性能不及一萬多噸的義大利"加里波第"號小型航母。再加上該艦1959年服役，又參加過"馬島戰爭"，等印度1986年接手時就已經老態龍鍾，所以在服役的大部分時間裡，該艦大多停靠在軍港碼頭，出海的時間很少。

該航母在2017年時因為艦載機損耗的原因，已經無法維持原有的戰鬥力，同時又由於印度從俄羅斯購買的"維克拉瑪蒂婭"號航母也已經成軍服役，所以印軍將"維拉特"號退出現役，並為其尋求一個好的歸宿。因為該航母曾經參加"馬島戰爭"，所以，印度最初是希望將其保留，作為航母旅館，以便讓後人可以瞻仰當年該航母的輝煌。但是由於印度地方政府無法拿出可靠的改裝規劃和盈利方案，所以這條路很快被堵死。

隨後印度又有人提出將其改建成博物館，但是因為同樣的盈利問題，最終也無果而終。由於保存航母的努力相繼失敗，印度國防部也對於挽救該航母的設想失去了希望，經過印度國防部和印度海軍的商議，維拉特號航母最終依然和維克蘭特號一樣，將會被送往拆船廠徹底拆毀，而維拉特號拆毀的鋼鐵，很有可能會被做成摩托車。用航母廢鋼造摩托這在印度已有先例，印度的第一艘航母維克蘭特號在拆毀後，其廢鋼鐵就被印度最大的摩托生產商巴賈吉收購，並且專門打造了一個航母摩托車品牌——巴賈吉V（V即"維克蘭特"的首寫字母）。

如今如果維拉特號航母也被拆毀並做成摩托，正好延續了印度"航母改摩托"的傳統，也算是印度航母為印度做出的最後一點貢獻吧。

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