被忽悠買了艘迷你航母，泰國可曾後悔？當年該國也曾向中國推銷

近日，泰國海軍和空軍展開了海空聯合訓練，滿載1.14萬噸的泰國唯一航母、也是世界上最小的航母「差克里·納呂貝特」號參與了演練，和這幾年現身的場景一樣，該航母此次也沒攜帶艦載戰鬥機，甲板上只有直升機。根據這幾年該航母一直沒有配備艦載戰鬥機的事實，其級別實際已降低為直升機母艦，作為泰國海軍旗艦其實已名存實亡。

泰國航母參與演練只有直升機

那麼，泰國這艘航母究竟有沒有艦載戰鬥機？1997年該航母交付的時候是有的，泰國當時向西班牙購買了9架二手AV-8S，該機實際是西班牙從美國引進的AV-8B「獵鷹」式短距/垂直起降戰鬥機，而AV-8B則是美國從英國引進的AV-8A「海鷂」式短距/垂直起降戰鬥機的美國改良型。AV-8A「海鷂」式輕型戰鬥機，是世界上第一種實用型短距/垂直起降戰鬥機，英國曾裝備了上百架，並大量出口海外。

泰國購買的這幾架AV-8S，已經在西班牙「迷宮」號航母上服役了多年，「迷宮」號是1967年西班牙租借美國的獨立級「卡伯特」號航母（滿載15200噸，1943年服役），二戰中美國主要將之當做反潛直升機母艦使用。1973年西班牙買斷了「迷宮」號，那時該航母沒有艦載戰鬥機，只有一種SH-3D「海王」反潛直升機。1976-1980年西班牙從美國接手了10架AV-8B戰鬥機，讓「迷宮」號變身為航母，標準搭載為8架AV-8S 4架直升機。

泰國航母參與演練只有直升機

由於「迷宮」號的日益老舊，西班牙參照美國制海艦，開建了「阿斯圖里亞斯親王」號輕型航母，該艦於1977年在巴贊造船廠開工，於1988年5月服役，因中途參照英國無敵級輕型航母而變更設計，所以建造時間長達11年。經過重新設計後，該航母加裝了英國海軍首創的滑躍式甲板，噸位也進一步放大，可搭載22架艦載機，比「迷宮」號多了8架。

該航母服役到2008年，就遇上了全球金融風暴，西班牙軍費大減1/4，無力維持這艘航母。加之該航母也到了中期翻修升級期，本計劃翻修之後服役到2025年，然而由於西班牙拿不出4000萬歐元的翻修費，計劃被放棄。之後該航母出航次數越來越少，到2012年底停止作業，2013年2月6日正式推出現役。

泰國航母參與演練只有直升機

20世紀80年代，隨著越南從柬埔寨撤軍，泰國陸上威脅大減，開始重點發展海軍。1989年生成於泰國灣的颱風「蓋伊」強勢登陸泰國，最終演變為特大風災，導致大量漁船沉沒、房屋受損，有1000多人喪命，泰國海軍參與救援，但因艦艇噸位過小，沒有艦載直升機，力不從心。泰國是颱風多發地區，且該國臨近馬六甲海峽，其近海海盜猖獗，泰國海軍迫切需要一艘直升機母艦。

泰國海軍表達了這一意向後，西班牙巴贊造船廠極力推薦自己的輕型航母，「阿斯圖里亞斯親王」號被作為案例展示，當時西班牙的報價很低，只有4億歐元，這僅相當於歐洲一艘中型護衛艦的價格。而航母可搭載直升機，也可搭載戰鬥機，戰力遠超直升機母艦。最終在西班牙的忽悠下，1992年泰國海軍訂購了一艘能搭載AV-8B和直升機的小型航母，合同金額僅3.6億美元，隨後巴贊船廠按照合同開始建造。

泰國航母參與演練只有直升機

1996年1月20日該航母下水，1996年10月海上試航，1997年3月20日交付，命名為「差克里·納呂貝特」號，舷號為911，1998年正式投入使用。泰國海軍購買了9架二手AV-8S，還從美國購買了6架S-70B「海鷹」艦載直升機。該航母的一般配置為8架AV-8S 4架直升機，或6架AV-8S 6架直升機；不要AV-8S，則最大可搭載14架直升機。

然而AV-8S在西班牙手裡已使用了20多年，到了2006年之後，這些戰機服役年限已進入第30年個年頭，機體老化越來越嚴重。一直到2013年左右，該航母還有使用AV-8S，這時該機服役年限已達到37個年頭，之後泰國航母就只搭載直升機而不再艦載戰鬥機了。如今，泰國這艘航母已服役22年，延壽後還能服役不少年，但即便泰國有心為之配備戰鬥機，世界上也沒有合適的機型了，AV-8B、雅克-141都買不到了，F-35B價格太高了，且這艘小航母體型太小，配置很差，無論是結構或艦載系統都根本無法支持F-35B的運轉，除非進行大改裝，然而耗資巨大，得不償失！

當年也是有艦載戰鬥機的

當初，該航母為了省錢，將最大航速設計為26節左右，如果要達到28節，動力要提升一倍，這個花費就大了，而當今世界主力航母都是30節以上的航速，除了蹩腳的法國戴高樂號航母。正因為各方面都是簡配，泰國這艘航母才這麼便宜，而對於大國來說這種航母就是雞肋和玩具一般，完全難入法眼的。根據老軍迷的說法，當年西班牙也曾向中國推銷過輕型航母，但被中國軍方婉拒了，我們沒上這個當，沒去貪這個小便宜！

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