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蘇聯解體前4年,那個駕駛飛機降臨紅場的青年今何在?依舊瀟洒

蘇聯未解體前,其龐大的軍事機器,令西方國家害怕。特別是其防空力量在世界上首屈一指。1983年,韓國的一架客機就被蘇聯打下,造成嚴重的空難。而且根據蘇聯《航空法》規定,對任何誤入闖入蘇聯領空的飛行器,蘇聯都有權不加警告的予以擊落。可見蘇聯強大而嚴密的防空系統。但百密總有一疏,在蘇聯解體前,卻發生一起事件讓蘇聯蒙羞,也看出蘇聯防空系統因為戈爾巴喬夫的改革而造成漏洞。

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紅場事件

1987年5月28日,在全世界來說都是一個普通的日子,但在蘇聯來說卻是一個有紀念意義的日子,這一天是蘇聯「邊防戰士日」。對於蘇軍這樣一個節日,隨著戈爾巴喬夫的新思維改革,沒人特別關注這個紀念日,但就在這一天,莫斯科紅場突然降落一架飛機,立即震動了蘇聯和全世界。

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這就是蘇聯解體前有名的「紅場飛機事件」,事件的主角是西德19歲的青年馬蒂亞斯·魯斯特駕駛一架塞斯納172小型飛機,居然從西德飛到莫斯科並在紅場降落。當魯斯特走下飛時,立即引來紅場上遊客的圍觀合影。

莫斯科警方迅速逮捕了魯斯特。據魯斯特回憶,當時他從赫爾辛基機場起飛,飛行的目的地是瑞典首都斯德哥爾摩,但在中途他卻突然改變航向飛往莫斯科。當時芬蘭還以為魯斯特駕駛的飛機在芬蘭灣墜毀。

魯斯特駕駛飛機進入蘇聯領空時,他給自己定的生還幾率就是50%,他也設想過被蘇聯戰機和導彈擊落。但他飛行一段時間並未遇到任何阻礙,除了一加米格23戰鬥機跟隨他一段時間,後來竟然離開了。當時魯斯特認為米格23飛機一定會擊落他。

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此後,魯斯特駕駛的飛機再沒有收到過蘇聯任何防空的呼叫,也沒有任何飛機起飛阻礙他。魯斯特到達莫斯科上空時,盤旋著尋找最佳降落地點,他最初想到列寧墓前降落,但遊人太多,後來他想在克林姆林宮的圍牆裡降落,但魯斯特認為自己的壯舉就不會被人看到了。於是魯斯特選擇了聖巴西爾大教堂旁邊的四車道大橋降落,恰巧連接大橋的纜繩撤去維護保養了,沒有阻礙物。

當魯斯特降落後,紅場的遊客頓時驚呆了,一些人竟然沒反應過來。後來紅場的人才知道這是一架小型飛機,蘇聯民眾不明白,魯斯特為什麼能成功地穿越了世界上防護最嚴密的蘇聯領空?而且讓人驚訝的是,他居然在蘇聯上空飛行了一千多公里,蘇聯防空雷達和防空部隊沒有發現他?

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魯斯特從駕駛艙出來後,他笑著用英、法、德三種語言說:「這是和平之舉」,遊客們紛紛找他簽名留念。

其人其事

馬蒂亞斯·魯斯特是一個什麼樣的人?其實魯斯特就是一個愛好飛行的發燒青年,他的父親是電子工程師,經常帶他去漢堡機場觀看飛機起飛,因此,從小他心裡就有一個飛行夢想。

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隨著年齡增長,這種飛行夢想更加強烈。他12歲就成了德國航空模型的製造迷,參加了學校航模隊。17歲時,魯斯特參加了航空俱樂部,學習輕型飛機的駕駛技術,只是因為視力不佳而沒成為職業駕駛員。但他經過一年多刻苦訓練,竟然取得了私人飛機駕駛執照,並成了漢堡航空俱樂部正式成員。

為了獲得商業飛行證書,他必須完成150個小時的飛機,但他的飛行冊上只有80個小時間。於是魯斯特與俱樂部經理商量後,決定進行一次穿越北歐的遠程飛行。其實此時魯斯特就有一種大膽計劃。

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1987年5月初,魯斯特制定了飛行路線:從德國的尤特堡出發,再經挪威飛往芬蘭。這次航行需要3周。他之前向漢莎航空公司的飛行員們進行諮詢,並研究了風向和地形,他的準備工作做得很細緻,但他的最終目的地卻是蘇聯。

為了實現這次遠程航行,魯斯特暗中還購買一些地圖,潛心研究了莫斯科。5月13日,他駕駛著自己的塞斯納飛機起飛。14日,他首先到達丹麥的費羅雷島,15日,又到了冰島首都雷克雅未克。幾天後,他又回到費羅雷島,然後想飛越了挪威。魯斯特每天都會與父母通電話,在赫爾辛基,他給父母打完電話後就出發了,此次他直插東南方向,也未接到任何電話。

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事件結果

魯斯特降落在莫斯科後當天凌晨1點,魯斯特父母在漢堡接到一個奇怪電話,一個帶著外國口音的告訴他,要跟魯斯特通電話。魯斯特父母告訴此人,兒子在赫爾辛基,那個人就掛掉電話。

第二天早晨,航空俱爾部經理海斯打來電話,告訴魯斯特父母魯斯特如今在莫斯科。不過魯斯特父母頓時成了新聞人物,各路記者蜂擁而來。此時魯斯特父母才想起兒子曾經說過要干出彪炳史冊的事,但沒想到兒子竟然飛到了莫斯科。魯斯特被蘇聯判處四年監禁,在莫斯科列佛爾托沃監獄。

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蘇聯領空與西方連接的空域,被稱為是最安全的空域,蘇聯為保衛國家領空安全,蘇聯有1300架攔截機,還有一萬多枚防空導彈,7000部雷達和感測器。就是在這樣嚴密條件下,竟然還讓魯斯特飛到莫斯科來,不得不說令蘇聯蒙羞。

對於魯斯特因何之後沒被發現,主要還是他採用超低空飛行,雷達無法發現他。或飛行速度慢,未引起注意。

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「紅場飛機事件」發生後兩天,蘇聯國防部長謝爾蓋·索科洛夫因「指揮軍隊時犯有嚴重過失」而撤職。繼任者是迪米特里·亞索夫將軍,他是軍隊人事工作的領導。而此次任命,戈爾巴喬夫跳過一些軍界領導人,特別是4名元帥。此事件還有300多名軍官撤職。西方認為這是戈爾巴喬夫藉機清除異己,為後續改革掃清道路。

「紅場飛機事件」發生後不久,美蘇簽訂《中導條約》,此條約與該事件是否有關不得而知。

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主角行蹤

那麼「紅場飛機事件」的主角魯斯特後來怎麼樣了?雖然魯斯特被判4年,但14個月後就被釋放。

魯斯特回國後,依舊受人關注,1989年他強吻了一名女護士,由於太喜歡這名女護士,他將女護士刺成重傷,又坐了兩年半大牢。

2001年,魯斯特又在商場盜竊一件毛衣被抓獲,被處以五千歐元罰款。此後魯斯特又沉溺於賭場,曾在拉斯維加斯贏了75萬美元巨款,不過很快花光。

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現在魯斯特和妻子住在柏林,他現在一家食品進出口公司工作。經常戴著一副金絲眼鏡,見過他的人,都不會想到他就是「紅場事件」的主角。魯斯特回憶說:「我常常回想起我的那次奇遇,這個記憶既好也壞。說好是因為我達到了自己制定的目標,說壞是因為當我落入蘇聯軍方手中時我感到非常害怕。從情感方面來說,我當時獲得的一些感受是獨一無二的。我因此對世界有了更深刻的認識。對我來說,這就像是跨過了現實表面的界線。

不得不說,戈爾爾巴喬夫「新思維」,不僅影響蘇聯的政體,而且也影響到蘇軍。而「紅場事件」就是一個有力證明。

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