ofo現狀：上千萬人排隊退押金！退完需12年！金額高達數十億

想當初，以共享單車為首的共享經濟一夜之間崛起。由於其新穎的商業模式，備受用戶喜愛，也成為了各路投資人的「寵兒」。然而，年輕人的抱負卻遠不及其能力。ofo、摩拜等共享單車企業，在缺乏運營經驗的情況下，一路燒錢，最終被市場淘汰。如今，作為我國最大的共享單車企業，ofo已經近乎倒閉，摩拜也賣身美團。當年「下海」共享經濟的其他70多家企業，也已經幾近消亡。

2017年下半年，眾多網友紛紛抱怨，ofo退押金越來越慢。待2018年年初，小黃車財務危機徹底爆發，用戶們意識到了共享單車的壽命真的不長了。這才出現了ofo總部，每天都會出現大批用戶排隊退押金的「壯觀景象」。由於押金無法退出，ofo創始人兼CEO戴威，也被限制高消費以及出境。距離大規模退押金事件已經過去半年有餘，如今多少用戶拿到了押金？ofo還能撐多久？

據國內相關媒體報道，目前ofo每天退押金的用戶數量為3500人左右。根據數據顯示，目前尚未退押金的用戶多達1600萬！也就是說，當你看到這篇文章時，還有1600萬人正在等著ofo退押金。如果按照現在每天3500人的數量來計算，全部退完需要12年半！這也是建立在沒有增加新用戶退款的情況下。對此，ofo做出的回應是：請大家耐心等待，我們會妥善處理好退押金事宜。

眾所周知，ofo起初是由無押金到99元押金，再到後來的199元押金。我們僅按照99元來計算，以目前的排隊人數，押金規模也已經達到了15.8億之多！據此前媒體曝光，ofo在得到投資人「寵幸」後，內部奢靡成風，戴威對此睜一隻眼閉一隻眼。並且，在互聯網的燒錢大勢下，ofo瘋狂擴張，以至於入不敷出。再加上行業性質，ofo在貨款以及城市運維等多方面簽下巨債。僅用戶押金規模就高達數十億，ofo還有多少資本可以折騰？

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