世界最大飛機紀錄被打破！此飛機取代安-225，翼展比足球場長

我們都知道，在美國的ROC飛機誕生以前，世界上最大的飛機是蘇聯製造的安-225軍用運輸機，機身全長84米，翼展長88.4米，頂部和貨艙最大的載重量分別是兩百噸和二百五十噸，最大起飛重量是六百四十噸。而且這款飛機全球只有一架，所以說非常珍貴。但是目前這一紀錄已經被美國製造出的ROC飛機打破了，它在4月13日試飛成功，飛行了兩個半小時後安全著陸，隨後又返回了莫哈韋。

該架飛機的建造者-保羅·艾倫已經逝世，他生前曾經是微軟的聯合創始人，同時也是一位億萬富翁，以及斯特拉托發射系統公司的擁有者。這架飛機具有非常特殊的性能，首先是該機的機身非常獨特，雙機身的設計，讓它的翼展變得特別寬，長度大概有385英尺，即117米，比普通的足球場還長。

要知道，我們的殲-20的翼展長度只有12.88米，所以該飛機的翼展長度是殲-20的九倍。我國的094核潛艇的長度是133米，你們可以對比一下，這架飛機的長度近乎一艘核潛艇的長度，怪不得目睹該架戰機試飛的美國民眾都十分欣喜。除此之外，這款飛機用的發動機跟波音747-400的發動機是一樣的，都是由普惠公司提供的六台PW4056渦輪風扇發動機提供動力，足以搭載重達130萬磅的物體。

那麼這麼大的飛機被製造出來，它的作用到底是什麼呢?製造公司在官網公布過該飛機未來的作用，目的是助力空間事業，也就是用它來把運載火箭給送到太空中去。當運載火箭的飛機飛行到3.5萬英尺的高度時，再釋放點燃引擎，就可以將它送到地球軌道。和一般的地面發射火箭相比，這給航天科研人員提供了一種新的思路，足以降低投送航空設備的成本。

未來火箭進入太空，也許就會像搭乘商業航班一樣平常。該飛機在試飛時，已經可以飛到1.7萬英尺(約5千米)的飛行高度，所以實現3.5萬英尺的目標，估計還需要繼續試飛才行。不過美國航天局的天體物理學家托馬斯·祖布陳對此次試飛評價很高，認為這是一次美國航天事業的轉折性事件。也有媒體分析，倘若ROC飛機實現了強大的投送能力，其最終客戶很有可能來自五角大樓。你們怎麼看待用飛機來運載火箭?有它的可行性嗎?

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