淞滬會戰中我國空軍處於劣勢，打下的日軍飛機卻超我參戰飛機總數

八一三淞滬會戰，是整個中日戰爭中進行的規模最大、戰鬥最慘烈的一場戰役。中日雙方共有約100萬軍隊投入戰鬥，持續了三個月。此戰，我國空軍處於劣勢，但打下的日軍飛機數超我國參戰飛機總數。

雖然淞滬會戰最後以中國軍隊的全面撤退、日本獲勝、上海淪陷而告終，但也讓日軍損失慘重，徹底粉碎了日本人「三個月滅亡中國」的計劃，特別是在空軍方面，讓日軍飛機損失更加慘重。

其實，當時參戰的中國空軍還很弱小，中國空軍的參戰部隊是第二至第九大隊等8個大隊和1個暫編大隊，約200架飛機。而日軍參加淞滬會戰作戰飛機共有約390架，其中陸航210架，海航180架。

在八一三淞滬會戰開始前，日海軍第三艦隊司令部就已擬定了作戰計劃，計劃在戰役開戰階段，就集中全部空中力量，給中國空軍以毀滅性的打擊，取得先發制人的效果，首先取得此次戰爭的空中優勢。

開戰的前三天里，中日雙方均已損失飛機30餘架，一個月之後，有記錄的被我空軍擊落的日機已達60餘架，如果將被我軍擊傷後不能再作戰的以及受傷後墜毀的飛機算在內，數目就更多了。

當時，我國的飛機多被在機場遭日機炸毀，日機多被我在空戰中擊落。至會戰結束時，中國空軍共擊落、擊毀敵機230架，擊斃日軍飛行員327人，弱小的中國空軍打下的日機數量甚至超過自己參戰飛機總數。

為何中國空軍能夠取得如此好的戰績，這完全是中國空軍將士捨命為國，與強敵拚死作戰，用鮮血與生命換來的戰績。同時，當時地面的高炮部隊也擊落37架日機，陸軍襲擊日軍機場擊毀54架日機，所以取得了這樣超乎意料的成績。

當然，中國空軍也遭到了巨大損失，至戰役結束前，中國空軍幾乎全軍覆沒，失去了戰鬥力。這是因為戰爭並不能因為勇氣決定勝利，而與本國的國力有著重大關係，當時日本工業生產能力遠遠高於中國，其國內生產線每年可生產近千架飛機，補充能力迅速，而中國主要依靠進口飛機，因此後來中方空軍飛機數目越來越少，而日軍卻越來越多，所以中國軍隊逐漸喪失了戰場的制空權。

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