歐洲接連推出兩款六代機，這國卻十分不滿：削弱與大國競爭力

據英國《每日電訊報》周五報道，瑞典將成為英國「暴風雨」六代機計劃中第一個國際合作夥伴。英國宇航系統公司(BAE Systems Plc)、勞斯萊斯控股公司(Rolls Royce Holdings Plc)、MBDA英國有限公司(MBDA UK Ltd .)和英意合資公司Leonardo SpA共同開發了一個名為「暴風雨」(Tempest)的未來戰鬥空中系統。這一項目旨在利用和發展對下一代空中作戰能力，並通過了解未來的概念、技術和能力保持英國作為全球競爭領導者的地位。值得一提的是，僅僅在歐洲範圍內，「暴風雨」戰機項目就面臨這法國、德國和西班牙聯合推進的FCAS戰機項目的競爭。

法國和德國在今年的巴黎航空展上公布了他們備受期待的未來作戰系統（FCAS），正式進入第六代戰鬥機的全球競賽。這款戰機是法國飛機製造商達索（Dassault）的第四代「陣風」戰鬥機的繼承者，該戰鬥機以其氣泡狀的遮篷設計以及完全數字化的機載顯示器著稱。FCAS戰機比它的前一代產品要大很多，但只有一個單座版本。鑒於法國致力於發展航母打擊編隊的海軍理論，FCAS的艦載機版本幾乎是可以保證的。

FCAS嚴格遵循F-35的信息融合設計理念：「FCAS不僅僅是一架戰鬥機，FCAS是一個系統體系，整合了大量相互連接和互操作的要素：新一代戰鬥機、無人駕駛無人機（中飛行高度、長續航力）、現有的四代半戰機（2040年後仍將服役）、巡航導彈和無人機群。整個系統將與大量的飛機、衛星、北約系統以及陸地和海上作戰系統相連並可互操作。新一代戰鬥機將從2040年起完成並最終取代目前的颱風和陣風戰鬥機，」FCAS的共同製造商空中客車公司說。

從這一聲明以及隨附的信息圖表中也可以清楚地看到，FCAS可以指揮「遠程」無人機執行各種攻擊、偵察和支援任務，輔助無人機是第六代和第五代晚期飛機技術的一個流行的新興主題，據報道，它將出現在中國殲-20的升級版身上，甚至出現在俄羅斯的蘇-57上。

巴黎航空展的FCAS戰機演示著重於戰鬥機的「第六代」軟體功能，在武器裝載問題上沒有太多的猜測空間，因為它的下機身在所有公開的照片中都被完全掩蓋了。然而，可以確認的是戰鬥機將與戰術核彈兼容，包括法國的巡航導彈和美國的B-61-12。

英國顯然沒有加入FCAS計劃，而是選擇與自己的第六代風暴戰鬥機單獨作戰，與FCAS競爭，同時補充現有的英國F-35機隊。法國總統間接譴責英國的決定，呼籲歐洲的共同安全利益：「歐洲之間的競爭削弱了我們對美國，中國的競爭，這是荒謬的。」

歐洲國家已經決定完全不再開發第五代戰鬥機，而是堅持升級舊機器或購買美國製造的F-35。俄羅斯專家警告稱，彌合這樣的技術差距是一項非常艱巨的任務，並且對於歐洲人是否可以單獨開發六代機這一點存在嚴重懷疑。航空技術的發展過程本質上是漸進的； 一個行業幾乎不可能跳過一代產品，例如開發出第六代飛機而不研發第五代飛機。

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