三菱EVO復產最新消息，動力將達到341匹

對於許多性能車迷來說，三菱的Lancer EVO相當經典，但自從2015年推出第十代車型後邁入停產，不過Lancer EVO重新復活的消息一直沒停過，日媒近日掌握到關於這款性能車復活的最新消息。

日媒掌握三菱Lancer EVO復活的最新消息。圖為預想圖。

先前外媒與多家日媒都指出，要將EVO性能招牌計劃重新啟動，Lancer EVO將以四門轎車、五門掀背型態回歸車壇，並藉助Renault-Nissan聯盟的CMF-C平台進行打造。

不過外媒猜測的動力是1.8升渦輪引擎，但日媒掌握到的最新消息指出，會採用2.0升直列四缸渦輪引擎，並搭配48V輕油電技術，最大輸出能達到341匹，最大扭力上看440牛米，同時還有品牌驕傲的S-AWC全時四輪驅動系統。

由於是藉助雷諾日產聯盟的CMF-C平台進行打造，重新復活的Lancer EVO將和雷諾梅甘娜RS成為兄弟車，車身尺碼預計也會相當接近，並有望導入競技取向的Cup Chassis，搭載更硬的懸掛機構，配合機械限滑差速器。

三菱Lancer EVO在2015年推出Final Edition最終限量版後，正式走入停產。

說到三菱Lancer EVO，曾在台灣改裝車界叱剎風雲ㄧ時，2.0升四缸渦輪引擎堪稱當時的名機之一，於1992年誕生第一代Lancer EVOlutionI，接著在後續幾年中，不斷推出改良、新作，到2015年推出FinalEdition最終限量版後，正式走入停產。

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