「特技飛行」天空中的表演藝術（二）

現在的特技飛行表演主要出現在航展、軍事演習、重大節日等活動中，分為單機表演和多機編隊表演，多機表演有雙機、四機、五機、六機、八機、九機編隊表演。特技動作按難度分為簡單特技、複雜特技和高級特技。各種特技動作完成主要取決于飛機的性能和飛行員的技術水平，往往只有高性能的飛機可以做出高難度的動作。通常表演中有：低空或超低空高速通過，低空則表演各種翻滾、筋斗、轉彎等特技動作，其飛行軌跡以各種彩煙方式精彩展現。

至於特技飛行表演風格，世界各國各具特色。總體而言，西歐國家自成體系，具有較強的藝術性，這主要與他們選用的飛機性能有關，他們選用的是教練機，而美、俄等國選用的是現役戰機。教練機與戰機的性能無法相比，自然飛行技術的難度就不會很高。因此西歐國家的飛行特技表演風格更加註重藝術表現力，表演的可觀性反而更強，其他國家的特技表演則注重高難實戰技巧的表演，兩類特技表演明顯不同。西歐特技飛行表演隊的表演更能吸引觀眾，使觀眾在感嘆飛行員超凡勇氣的同時，能獲得難忘的藝術享受。

世界各國的飛行表演隊有國家飛行表演隊（各國軍方的），也有民間飛行表演隊。除世界五個常任理事國擁有國家飛行表演隊外，義大利、加拿大、韓國、日本等少數國家擁有國家軍方的特技飛行表演隊。雖然德國科技發達，但德國沒有國家飛行表演隊，只有民間特技飛行表演隊，其原因是二戰停戰時對他的約束。

特技飛行表演，無論是重視藝術表現的，還是重視高難實戰技巧的，他們的基礎特技動作完全是類似的，只不過是組合變化的難度和複雜程度有別而已。這些特技飛行動作全部來源於一戰和二戰的殘酷空中實戰，表面美麗、炫酷、刺激的空中表演依然再現著戰士的勇猛、智慧、和血性，因此，這也是特技飛行表演為何一直充滿危險的關鍵原因。真正意義上的特技飛行歷史始自一戰，值得一提的是兩名德國飛行員，奧斯華·布爾克和馬克斯·殷麥曼。布爾克被公認為「空戰之父」，他創造了很多飛行戰術，大部分飛行動作就是特技飛行，使得德軍飛行員在一戰中佔盡優勢。殷麥曼的空中游擊戰術，經常出其不意攻擊對手，然後，以高超的特技飛行順利脫身。在一戰中後期的1917年，特技飛行訓練被正式納入了飛行軍事訓練中。一戰結束後，閑來無事的飛行員們對特技飛行越發感興趣，1927年，居然在蘇黎世舉辦了首場國際特技飛行比賽。隨著第二次世界大戰的爆發，戰機製造技術迅猛發展，戰機在速度、爬升高度、機動性諸多方面有了質的飛躍，從而使特技飛行也進入了高速發展階段，至今，大部分基礎特技飛行動作全產生在二戰的戰火中。

普通觀眾在觀看特技飛行表演時往往只在看熱鬧，其實，特技飛行表演有它自身的規律，只要我們抓住飛機軌跡的變化就容易看明白了。飛機特技動作就是圍繞三個方向軸的飛行：滾動軸、俯仰軸、偏航軸。主要基礎特技動作有：直線、轉彎、滾動、螺旋、斤斗、S形和8字形等，而這些基礎動作可以組合在一起千變萬化，形成令人目不暇接的特技飛行動作。如俄羅斯飛行員飛出的「涅斯捷羅夫筋斗」，法國飛行員飛出的阿波羅橫滾、旋轉木馬等。這些經典動作都是以最先飛出這些動作的飛行員命名的，我們先認識下8種基本動作吧。

1.桶滾，飛機沿著自身的水平軸線作360度滾轉，飛行軌跡是螺旋線的。該動作是美國丹尼爾·馬洛尼1905年第二次世界大戰中創造的，滾轉使得尾追的敵機難以預測飛行軌跡和瞄準。

2.殷麥曼轉彎，飛機平飛進入正筋斗，當完成半個筋斗到達頂點時，飛機突然做半滾，由倒飛姿態重新轉入正飛。1915年，一戰德國王牌飛行員馬克斯·殷麥曼率先在福克E.Ⅲ上完成了這個動作，使他在作戰中迅速贏得高度並能成功追擊高度較高的敵機，獲得尾追優勢。

3.鐘形機動，機頭逐漸轉向落下，就像是一個敲鐘的棒槌。在1988年范堡羅航展上，當時蘇聯試飛員克沃丘爾駕駛米格-29OVT首次公開展示了這一機動動作。

4.平螺旋，這動作對飛機和飛行員要求都很高，飛機陡然在空中像旋轉飄落的樹葉，小半徑螺旋急速下落，飛機沒有辦法改出，就會出現機毀人亡。但在1916年9月24日，俄羅斯康斯坦丁·阿丘羅夫駕駛一架紐波特-21型飛機徹底打破了這一說法。他在2000米高度上有意進入螺旋然後再成功改出。

5.庫爾比特，矢量噴氣機才可完成的動作，飛機以很小的半徑在作「後空翻」筋斗，看起來就像是以較低的速度繞著自己尾巴翻了筋斗。1995年，俄羅斯特技飛行員弗羅洛夫在巴黎航展上駕駛蘇-37首先完成了這一動作，動作像庫爾比特這種古老兵器的形狀。

6.鎚頭機動，飛機連續完成上升、倒轉和俯衝，機身平面基本保持在鉛錘平面內。20世紀20年代德國飛行員傑哈德·菲茨勒在二戰的空中格鬥中創造的。飛行軌跡的曲線像鐵鎚的鎚頭。

7.眼鏡蛇機動，飛機從水平飛行突然機頭迅速拉起，仰角迅速增加到110度，像一條仰頭要攻擊的眼鏡蛇，而後漸漸恢復平飛，動作過程基本沒有什上下起伏。1989年，蘇聯飛行員普加喬夫在巴黎航展上率先公開表演了這一動作，也被人稱作普加喬夫眼鏡蛇。

8.萊維斯曼，動作是在50～60度的斜面上完成的鎚頭機動。1930年，法國飛行員最先完成，也叫作繞山轉彎，在近距離格鬥中非常實用，使飛機迅速進入二次進攻，令對方猝不及防。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！