日本戰機出離奇事故，戰機靠肚皮滑行降落，原因竟是飛行員忘了

飛行訓練一直是提升軍隊作戰的重要途徑，因此是世界上墜機最多的就是中美俄，只有印度是個例外，實力低下但是墜機率非常高。最近日本也發生了航空事故，而事故的原因非常搞笑，日本飛行員居然忘記放起落架直接降落，昂貴的飛機險些徹底報廢。

由於日本特殊的地理位置，因此二戰結束後，美國便很快扶植日本，因此日本拿到了很多美軍的先進飛機，比如F4和F15，並且在F16的基礎上改進出了F2戰鬥機。本次出事的就是日本的F15J型戰機，是F15C的日本版本，換用了部分日本的設備。早在1977年，日本就決定使用F15當作下一代飛機，前14架是在美國製造的，後面的200多架都是日本的三菱重工生產的。F15J於1981年服役，當時蘇聯的蘇27還沒有服役，可見日本的重要性。

從時間可以看出來，日本的F15J和DJ已經非常老，中國當年從俄羅斯購買的蘇27已經不再是主力。所以這些F15J的集體壽命幾乎已經用完，要想進一步延長使用期限，那麼無非是減少訓練或者改進飛機。很顯然，改進飛機這個日本還欠火候，那就只能減少飛行訓練時間。

這次事件的飛行員是日本的資深飛行員。這類飛行員基本都是幾千小時的飛行時間，完完全全是用錢堆出來的，不但培養成本很高，自己的技術也是非常過硬的。然而這個飛行員在降落時自認為已經放下了起落架，結果此時前起落架只放下了一部分，後起落架還在機艙內。這架F1 5J重重砸在地上，相當於來了一次起落架故障後的緊急迫降。

從事發的情況來看，這架F15的機腹受到嚴重損傷，掛架和部分電子設備幾乎全部損壞，維修成本非常高。這就回到了前文，F15J已經非常老，機體壽命也快到了。而日本的戰鬥機製造成本非常高，維修保養費用也居高不下，因此這架飛機的維修保養費一旦超出能接受的範圍，日本就會強制將其退役，等於說一次忘放下起落架就報廢了一架昂貴的飛機。

之所以會出現忘記放起落架這種程度低級的錯誤，正是因為日本自衛隊早已經和曾經奮戰在第一線的部隊不一樣了。當年壓力很大，日本的武器和訓練標準都和美軍看齊，歐洲相對和平，他們都沒有日本強度高。然而進入21世紀以後，世界相對更加和平，日本不但沒有實質性的研製下一代戰鬥機，還把希望寄托在美軍身上，這就使得飛機的殘餘壽命開始限制飛行訓練，加上整個軍隊都存在玩忽職守，因此現在的自衛隊幾乎都不是韓國軍隊的對手。

想想前段時間出事的F35，目前的結論是資深飛行員沒有分清海面和天空導致墜毀，還是因為訓練不足和粗心大意。這次的事件無疑給了日本一記響亮耳光，在這麼下去，可能真的就跟印度一樣了。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！