我國「火星車」已準備好，明年正式發射，嫦娥之父：去找生命信息

在中國航天接連取得突破，「嫦娥四號」完成月背探索之後，中國迎來了航天的「黃金期」。如今我們也有能力做得更好，因此中國航天將目光投向了更遠的深空。

據媒體報道，在2019軟體定義衛星高峰論壇上有著「嫦娥之父」之稱的繞月探測工程首席科學家、中國科學院院士歐陽自遠表示，中國已經準備好了在2020年正式實施火星探測計劃，目前的火星車已經做好了，明年正式發射。

明年將是中國探索火星的最佳時間，一旦錯過，就要再等兩年零多了。因為不同於地球，火星繞著太陽公轉一圈的時間是687天，如果不是與火星處於繞太陽軌道的同一邊，將無法讓航天器到達火星。

我們知道一般的地外環境探索，都是經過先發射探測衛星繞天體軌道飛行，之後發射登陸器實現天體登陸，再之後就是發射探測車，對該天體進行科學調查，這依次的過程往往要花費幾年到幾十年。而有意思的是，此次中國的火星探測器是「一箭三星」的，包括一個繞火星軌道的衛星、一個火星登陸器以及一輛火星探測車，可以說將數十年的工作一步走完，火星探測有這麼容易么？

據歐陽自遠介紹，目前人類像火星已經發射了45次探測器，然而之後18次成功，成功率僅為40%，由此可見火星探測任務並非一件簡單的事。我們才剛剛在近地的月球上取得成就，如今馬上就要開赴另一個行星，而且還是一步就完成很多年才能完成的工作，那麼為何中國航天能有如此的自信呢？除了有冒險精神，更重要的一點是，我們雖出自登場，但早已是「厚積薄發」之勢。

中國航天近年來的高速發展，已經取得的一系列的成就，相信不用過多去著墨，大家也都清楚，而單論為火星探索做的準備，中國就做足了功課。多年之前，中國便與俄羅斯合作火星探測任務，並且早就制定了2020你那探測火星。

不久前位於甘肅的「火星1號基地」正式開營，該基地真實地模擬了在火星生活的場景，也因此得名「中國火星村」，既然中國已經能在地面模擬火星環境，拿肯定也是在對火星有著充分了解的情況下才能完成的工作。3月份，中國航天科技集團有限公司六院研製的500噸級液氧煤油發動機燃氣發生器——渦輪泵聯動試驗取得圓滿成功，而這也標誌著我國攻克了500噸級重型運載火箭發動機關鍵技術，為將中國的航天器攜帶更大的噸位前往更遠的地方打下物質基礎。

不僅僅是到達火星，中國航天學者們也早就制定好了火星探索的方向，歐陽自遠在此次論壇上透露，火星探索將著重於三點：第一，尋找火星上的生命信息；第二，對火星磁層、電離層與大氣層進行探測與研究；第三，探討火星的長期改造與實現人類移民火星的可能性。

如今各國在航天領域「浮躁風」盛行，都在爭什麼「世界第一」、「亞洲第一」之類的，進行象徵性的任務。中國航天的最成功之處，也是能快速發展之處，便是在於能制定好計劃於期望，並一步步地執行下去，讓我們對中國的太空探索形成一種習以為常的狀態，這才是最為可貴之處。（子文）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！