同樣是開飛機，為什麼戰鬥機飛行員要穿成這樣？

同樣是坐在座艙里開飛機的

右邊是殲20戰鬥機的飛行員

是不是，你也發現了：

為什麼，他們的著裝是非常直觀的不一樣？

這當然可以說：因為民航飛行員開飛機是要平穩地起降飛行，把乘客安全、舒適地送到目的地，而戰鬥機飛行員是要隨時要準備「戰鬥」，所以穿的衣服就很不一樣。

但是，新的問題就又來啦：戰鬥機飛行員的這身「戰鬥服」，到底有著哪些不一樣、有多不簡單？

答案揭曉

給飛行員全方位的保護

首先來看，高空中座艙里的飛行員，原本簡單的「呼吸」就不簡單了，需要機上供氧系統，戴上氧氣面罩是基本。而當戰鬥機在高速機動飛行時，飛行員要承受很高的過載，血液就會在離心力、過載的作用下向下肢流動，造成大腦和心臟缺血，導致飛行員黑視、昏厥、聽力喪失及喪失意識。

不僅如此，戰鬥機飛行員還面臨著應急跳傘離機的情況，這時候身上的這身衣服就要防護到位，跳傘後如果落水，這身衣服還要能抗浸水、能漂浮救生，如果是寒區環境還要能保暖禦寒…

同時，這樣的一身披掛下來，還要不能臃腫妨礙飛行員的駕機操控、要通風散熱；還要幹練簡潔，不能與座艙內設備開關等意外鉤掛；針對電磁環境有著防輻射的能力，服裝的面料還要全面具有阻燃防火…

不同任務中的飛行員防護上的要求

是的，飛行員身上的這套衣服，為了能更好地保護飛行員，要求實在是太多了。要求千萬條，我們的設計師一條條來滿足…

先穿上這條抗荷褲

飛行員的飛行中要面臨的高過載，這就需要抗荷服來「幫忙」降低過載、保持良好身體的狀態。抗荷服因其外觀像條褲子，也就被稱為抗荷褲。

這條褲子的玄機在於，通過充氣膨脹擠壓飛行員的腹部和下肢，防止血液向下肢流動，從而避免、減輕黑視、昏厥等情況。這樣的加壓，不僅能為人體中樞神經系統和大腦皮層的工作創造良好條件，還能使內臟器官保持一定的位置，防止移位。

抗荷服可以有效提高飛行員在大過載情況下的耐受能力，從而操控飛機拉出過載更大的機動動作，使戰鬥機在戰鬥中具備更優異的格鬥性能。當飛機在萬米高空，座艙失去氣密性或彈射離機時，代償背心和抗荷服同時對飛行員的軀幹及下肢施加壓力進行代償。

多功能模塊，組合套裝

抗荷服屬於軍用飛機航空供氧防護裝備體系中的一員，是其中的基本款。而在此基礎上，還有著這些功能模塊，可根據不同任務環境、不同需求來靈活組合，來對飛行員進行360°全方位保護。

通風背心對飛行員上身進行通風，降低飛行員在高溫環境中自身產生的熱量積累，同時解決因穿著其他防護裝備而引起的熱負荷問題，使人體體表溫度保持在可耐受範圍之內，減輕體能的消耗。

飛行員落水時，脖式漂浮裝置可自動或手動充氣，使飛行員快速浮出水面並保持漂浮姿勢，防止溺水。

當飛行員彈射跳傘落入冷水中，抗浸防寒服可有效地防止冷水浸濕內層保暖衣物和人體，保暖層防止人體熱量過快散失，延長生存待救時間。當陸地寒冷季節應急彈射著陸後，也可以提供禦寒保暖的功能。

功能如此完善、強大的綜合性防護服，滿足了飛行員的飛行任務需求，保護了飛行員的生命安全，也不會忽略飛行員的穿著感受。

還要穿著舒服、好看

飛行員的這身衣服，不只是功能全面，還要好看，穿著舒適，比如面料顏色的統一、克重的減輕、服裝間的結構搭配等方面下足的功夫。特別是針對女飛行員的量身定製，在整體款式上採用挺胸收腰的結構，抗荷服的腰部收身結構設計，達到整體美觀的視覺效果。

新戰機新衣裳

我們也不只為戰鬥機飛行員量體裁衣，還為直升機、預警機、運輸機的飛行員、機上人員，研製了抗浸防電磁個體防護服、電磁防護服、多功能戰術背心、調溫背心、抗抗浸防寒服等個體防護服。

給飛行員量體裁衣這件事，絕非易事。從初期的仿製到自行研製、再到今天的全面創新，半個世紀的時間裡，我們為飛行員們研製了約7種型號的代償服、6種型號的抗荷服、4種型號的抗浸服、3種型號的救生背心、3種型號的通風服、7種型號的抗荷調壓器。

在2018年珠海航展上，最新展出的飛行員個體防護裝備採用了「一體化設計、模塊化使用」，可滿足多型飛機的不同作戰需求，通過個性化定製、人機工效設計，在舒適性、適體性和美觀性又有了較大的提升。

而目前正在研製的第四代戰機的個體防護裝備，將爭取全面實現功能綜合化、模塊化、一體化，提高裝備的整體功能、提高飛行員防護服裝的綜合防護性能，並進一步改善著裝舒適性。

圖文轉載自：航空工業

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