30萬噸油輪被扣留，跳出來的還不僅是伊朗，歐洲老冤家又起爭端

中東地區目前是劍拔弩張，美國從2019年5月份開始了針對伊朗的石油禁運的制裁，美國嚴格禁止其他國家從伊朗進口石油，不過在中東地區沒有發生阻止油輪運輸的情況下在歐洲卻發生了轟動的事情。2019年7月4日，英國皇家海軍登上了一艘在布羅陀海峽進行正常航行的伊朗油輪，這艘30萬噸的油輪的最終目的地是敘利亞。該油輪被名叫「格瑞斯1號」，從伊朗出發繞道非洲的好望角好不容易才來到了直布羅陀海峽，不過卻被英國海軍陸戰陸戰隊逮了個正著。英國宣布這次扣留伊朗油輪是根據歐盟的制裁敘利亞的相關法律而進行的行動，同時表示而油輪的情報是由美國提供，並在美國的要求下執行了這次的扣留行動。

對於英國突然扣留伊朗的30萬噸的油輪，伊朗國防部長阿米爾哈塔米准將嚴厲抨擊了英國扣留伊朗油輪的行動，並且發出警告不會容忍英國的「海盜行為」。除了伊朗的強烈的抗議之外，位於直布羅陀附近的西班牙也向英國發出了抗議，對於這次英國扣留伊朗的油輪，西班牙有著不同的看法。西班牙代理外交大臣約瑟夫波雷爾在上周表示，西班牙計劃對英國提出正式的投訴。而西班牙投訴的理由是在於當時英國扣留伊朗游輪的時候，「格瑞斯1號」油輪是位於西班牙的水域，顯然英國的行為是侵犯了西班牙的主權。

這次西班牙對英國的扣留行動提出抗議也是意料之中的事情，因為西班牙和英國在直布羅陀的歸屬問題上的爭端已經不是一年兩年的事情了，西班牙一直想要拿回直布羅陀的主權，而英國則通過各種方式拒絕了西班牙的這一需求。直布羅陀位於地中海最西段，直布羅陀海峽南面就是非洲大陸，而直布羅位於歐洲大陸的，直布羅陀海峽是扼守地中海的唯一通道，這也是英國始終不放棄直布羅陀的主權的一個原因，實際上直布羅陀距離英國是相當的遙遠。

這次西班牙向英國提出抗議很有可能對伊朗油輪被扣留事件的發展有很大的影響，本身這次的油輪扣留事件是有美國的參與的，英國直言不諱的表示這是應美國的要求對伊朗的油輪實施的扣留行動。西班牙在大航海時代是一個可以和英國抗衡的海洋強國，不過與英國的競爭中逐步開始被趕上，最終就丟失了直布羅陀的控制權，不過從第二次世界大戰結束之後西班牙多次向英國提出拿回直布羅陀主權的要求，西班牙認為當時直布羅陀是被殖民，所以理應歸還給西班牙，但是英國利用當地公民投票的方式化解了西班牙的這一主張。

對於這次西班牙抗議英國扣留伊朗的油輪的事件，俄羅斯專家就表示這個會嚴重影響未來的走向，因為伊朗本身在和歐盟多個國家商討建立新的貿易管道的問題，而英國直接扣留了伊朗的油輪，並且在西班牙認為的西班牙的海域。從大航海時代開始英國和西班牙就開始了競爭，而如今兩個昔日的海上霸主已經沒落，不過還是在較勁，西班牙早就沒有了之前的輝煌，目前西班牙的經濟已經嚴重拖了歐盟的後腿。

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