六代機速度將達5馬赫？還存諸多技術難題，機體和發動機都吃不消

據網易軍事報道，近日美國披露了其國內在研六代機的一些技術特徵。按照美國方面的數據，六代機的速度將會達到5馬赫，遠遠超過現役所有戰鬥機。即使是主流的防空導彈，也追不上這一戰機。

那麼，這是否直接宣判了以殲20戰機為首的五代機已經開始落後於世界了？其實，這個答案並不是準確的。眾所周知，六代機的發動機主要特徵就是採用了變循環技術，這一技術至目前為止，還只是處於實驗室的理論狀態。

而且，這類發動機的體積非常大，遠遠大於現在的第三代發動機和第四代發動機。雖然美國早早宣稱他們在研的第五代發動機推重比高達15，推力超過20噸，但還沒有任何一款材料可以承受如此強烈的渦輪前溫度。

以現今第四代發動機為例，其渦輪前溫度極限就是2200K，超過這一數字的戰鬥機用發動機則沒有。除此之外，還不可忽視的是，六代機如此令人難以置信的速度，在高空飛行時，機體能否扛住如此大的溫度還得另說。

以SR-71「黑鳥」偵察機為例，該機速度超過3馬赫。但是，這一速度無法一直維持，即使是燃油足夠，情況允許的情況下，它也只是在返航時才會用如此的速度。究其原因，就是因為機體表面在與空氣高速摩擦時，會有燃燒的危險。

此前，SR-71偵察機就因為耐熱的問題導致機體變形並且燒灼。所以，從這裡可以看出，高速化的確是趨勢之一。但是像美國空軍在研的六代機這樣保持5馬赫的速度，在當下是根本不可能成為現實的事情。

當然，這也不排除美國未來會研發出這樣的戰鬥機。但是，能否保持優勢還得取決於中國和俄羅斯兩國會不會也緊隨腳步研發。以中國為例，現在中國的航空工業突飛猛進，大有超越美軍的勢頭。

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