當美軍戰機撞到小鳥，飛行員慫了！誤投的3枚炸彈至今下落不明

我們都知道，龐大的戰機除了害怕敵軍投下的炮彈外，還怕鳥這種生物。戰機在高速運動時，倘若與鳥相撞，說不定就會發生巨大的事故。你們可能會有疑問，一隻小小的生物，何以就成了戰機最大的「敵人」呢?假設一架戰機在空中勻速行駛的速度是每秒三百米，而一隻重量在一千克的小鳥的飛行速度是每秒十米，其實此時鳥相對於飛機的動量是310千克。

兩者相撞時的接觸面積大概是0.02平方米，機鳥相撞後這些動量會轉變成小鳥對飛機的衝量，飛機受到撞擊的位置受到的壓強就為5.15兆帕，目前的飛機材料都承受不住這麼大的壓強。而且持續的時間極短，可能就只有3毫秒的時間，作用于飛機上的幾百千克的衝擊力，其實跟一顆炮彈的能量差不多。

假如鳥直接撞到的是擋風玻璃，那麼飛行員的操作視線可能就會受到影響。假如撞到戰機的「心臟」—發動機，發動機一旦在空中停下來，說不定會在空中燃起大火，引燃整架戰機。根據海外網在7月3日發布的報道，美國一架A-10雷電II攻擊機就在7月1日發生了一起撞鳥事故，結果飛行員在慌亂中不小心投下了三枚BDU-33訓練彈。雖然這些重達11公斤的訓練彈是非爆炸性的，但是還是會威脅到居民的安全，所以美軍提醒民眾千萬不要靠近炸彈。

目前美軍還沒定位到這些訓練彈的具體位置，還在尋找當中。這並不是美軍第一次發生機鳥相撞事故，今年上半年，一架F-35就跟鳥相撞。據埃爾斯沃斯空軍基地的記錄顯示，三十年間，就因為「機鳥相撞」，美國一共有36名飛行員喪生。《商業內幕》也曾統計過，從上世紀九十年代末以來，美空軍因為「機鳥相撞事故」就白白損失了八億美金。

為了對付這些生物，現在軍用機場也非常重視地面驅鳥工作，採用的方法包括諸如模仿怪叫、開著汽車沿跑道方向驅趕、綁木頭人、槍擊、敲鑼打鼓等等。不僅如此，各國的軍用機場還發明出各種辦法，比如釋放老鷹，或者不停地在機場播放老鷹吃鳥時發出的聲音，用「聲音恐嚇」的方式來禁止鳥類入侵，也有採取發射煤氣炮和鳥炮的方式。

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