本田4缸旅跑，單搖臂103馬力20L油箱，經典外觀迷倒無數人

本田作為摩托車界的老大，旗下的車型是非常廣泛的，小到通勤的踏板車，大到賽場上飛馳的頂級大排，覆蓋範圍是非常之廣泛的。早期，摩托車的繁盛時期，百家爭鳴之時，滿大街的四缸車，四缸250，四缸400，而如今，這些車型只能被發燒友們偶爾提起，一旦聽到這些車要復產，便激動不已，發誓如果出了一定要買一輛。擁有一輛頂級四缸摩托車，我想是大多數摩托車發燒友的終極夢想。本田經典4缸旅跑，配單搖臂103馬力20L油箱，外觀驚艷迷倒無數人。

本田VFR800F，一款適合中年男人的旅跑車，當然如果你是有錢的青年人，也很適合你。一款有著跑車造型兼具長途旅行功能以及跑車性能的摩托車，既帥氣拉風，又實用。大面積的整流罩包裹，只需要簡單的配色，便足以驚艷到你。單搖臂再加上180的輪胎，猶如錦上添花。整車車身緊湊，線條流暢。

它的尾部雖然很翹，但是也很寬厚，還有扶手架，無論是後面坐一個人，還是加裝三箱，都可以。前大燈低調而霸氣，儀錶盤造型也很簡單幹凈，液晶屏和指針式相結合，可顯示內容豐富。

把手加熱有配備。把手的設計也是兼顧了運動和休閑，使車主駕駛起來都能夠感受到。前43mm正立式前叉，預載阻尼可調，無論是爛路，還是公路，都能夠適應。制動方面，310mm雙碟盤 雙對四輻射卡鉗。坐墊的高度是可以進行調節的，範圍在789mm-809mm之間。車重243kg，20L的大油箱能夠保證較長的續航。

動力方面，搭載的是一款經典的V4發動機，實際排量為782cc，最大功率為103馬力/10250rpm，最大扭矩為76牛米/8500rpm。發動機調校偏向於柔和細膩的線性，無論是低轉速，還是高轉速時，加速始終都是源源不斷而又平順。它並不暴躁。

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