大眾利用AI及3D列印設計車輛

（本文圖片選自大眾官網）

蓋世汽車訊 據外媒報道，大眾正在試驗人工智慧，該技術或將大幅改變零部件的製造方式，其3D列印尖端技術的應用頻率也在持續上升。該計劃或將大幅降低車重，為公司未來車型提供設計靈活性，製作外觀不太常見的零部件。

大眾集團旗下的加州創新與工程中心（Innovation and Engineering Center California，IECC），公司於近日展示了一款現代化的電動版車型，重塑了1962款Microbus。該款大眾Type 20概念車的核心元素包括：亮黃色的車輪、側視鏡支架、方向盤及其他零部件。相較於人工設計，AI設計實現了創成式設計（Generative Design）。

人工智慧可帶來諸多優點，可快速學習工程師的工作重心——結構強度及輕量化設計，通過技術迭代來滿足相關設計標準。在設計時，還需要考慮零部件的結構，將各方向上的外力納入考量範圍，重頭開始進行全新設計。

IECC團隊還在尋找新的零部件製作方法。在Type 20概念車重，創成式設計零部件也是由金屬等傳統原材料製作完成。然而，大眾集團也非常看重增材製造工藝，完成生產準備的3D列印部件或將替代注塑件或銑削件。

IECC表示，其最終目標在於實現各環節的整合及再循環：利用從舊零部件中獲得再循環塑料件來製作新的零部件，旨在大幅節省原料並利用輕量化技術提升產品性能，即使產品的使用壽命已經到了盡頭，也能實現廢物利用。

距純粹使用AI來完成車輛的全套設計，從目前看，該目標還有些遙遠，也不太可能用3D列印技術完成整輛車的製作。然而，這是創成式設計和3D列印技術的發展目標，IECC旨在證明，相較於傳統製作工藝，這類技術更為靈活，且能實現保持零部件的強度及彈性，還能產生成本效益。目前，蘭博基尼的買家們獲益匪淺，隨著大眾旗下多款平台開始共享汽車平台，未來定製化部件或將逐漸成為主流。（本文圖片選自brinkwire.com）

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