世界兩架最強武裝直升機，阿帕奇和蝰蛇，都來自美國

說到航空事業的發展向來就是以美國遙遙領先，多少年過去，無論是戰鬥機也好，武裝直升機也罷，美國都展示出大國的能力。即便公開出性能，即便出售給多個國家，美國從來不怕模仿，就怕你沒法超越，所以在幾十年的道路中，美國在航空武器這塊一直都是佼佼者，就連世界上最強的兩架直升機也都是美國研發的。

說起世界最強的兩款武裝直升機想必不少人都十分熟悉，其中一架就是AH-64「阿帕奇」，堪稱低空殺手；而另一款也就是AH-1Z的「蝰蛇」，也叫眼鏡蛇。對於阿帕奇可以稱是人盡皆知，下面主要講述一下AH-1Z「蝰蛇」，作為美國1960年研發的產物，如今近60年過去，它依舊「老當益壯」。

崛起太多直升機身上的缺點，「蝰蛇」採用了雙發單旋翼帶尾漿縱列式雙座設計，這讓蝰蛇的性能上了不止一個檔次。同樣，直升機的研發目的就是為了對付裝甲坦克，而蝰蛇的出現就是裝甲坦克的剋星。這麼說，在蝰蛇面前裝甲坦克就如同是一隻只毫無還手之力的老鼠，這隻」眼鏡蛇「逮誰死誰。

3管20媽媽的電氣式「加特林」機炮，750發每分鐘的射速，再加上外掛7管70mm的火箭發射器，可發射「九頭蛇」導彈，同時還有四個LAU-10D/A型號8枚火箭發射器，可依法蛇127mm 的「阻尼」型火箭彈，這誰頂得住，換做再厲害的裝甲坦克在蝰蛇面前也像是紙糊的一樣，不堪一擊。

除了火力方面，蝰蛇的性能上也有著驚人之處。在20世紀60年代，正是裝甲坦克大行其道之時，美國貝爾直升機公司做的就是要將這些坦克摧毀。為此在當時的研究方案中，蝰蛇不光要能白天作戰，同時也需要能夠實行夜間作戰。為此蝰蛇也成為了當初時間上第一種用作反坦克的直升機。

除了可以反坦克之外蝰蛇的用途也非常廣，其中近距離提供火力支援，執行突擊運輸機護航，只是目標，反裝甲作戰，同時也能反直升機作戰，對付有威脅的固定翼飛機，並且實施重點防空和有點區域防空和偵查任務。到後期美國有再蝰蛇基礎上研發了阿帕奇，從此這兩架武裝直升機也佔據了低空霸主地位，時隔至今也沒有一個國家能超越。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！