大眾流年不利？今年剛過半已召回汽車約83萬輛

近兩年來的大眾有些流年不利。2018年的3.15晚會上，進口大眾途銳還因為發動機進水事件，被晚會「點名」批評。在此之前，就有不少途銳車主發現下雨時雨水會流入車子的進氣道。

2019年年初，大眾汽車集團公布了2018財報。據財報顯示，2018年大眾汽車品牌營收增長6.8%，達到846億歐元，未計入特殊項目支出的營業利潤總計32億歐元(2017財年為33億歐元)，利潤率從去年的4.2%下降到3.8%。

交付數量上來看，毫無疑問，中國成為了大眾在全球內最重要的汽車市場。2018年，大眾在全球範圍內交付了1083萬輛汽車，同比微增長0.9%。在中國市場的銷量達到了420.7萬輛，同比增長0.5%，佔據全球交付數量的38.95%。

大眾集團發表預測，儘管面臨具有挑戰的市場環境，2019年全球銷量將略高於上年，營收將同比增長5%。就集團的運營利潤而言，大眾預計2019年的營收回報率在6.5% - 7.5%之間。

不過，屢屢發生的召回事故也為大眾汽車的聲譽蒙上了一層陰影。下面就來盤點一下2018-2019年至今的大眾汽車召回事件。

2018年

1. 召回國產奧迪及進口夏朗汽車512輛：安全氣囊充氣不足

自2018年1月31日起召回以下車輛，共計512輛。

(一)一汽-大眾汽車有限公司：

2016年11月7日至2016年12月3日期間生產的部分國產2017年款奧迪Q3汽車，共計467輛。

(二)大眾汽車(中國)銷售有限公司：

2016年9月13日至2016年9月28日期間生產的部分進口2017年款夏朗汽車，共計45輛。

本次召回範圍內的部分車輛，由於供應商製造原因，前排乘客前安全氣囊中氣體發生器的壓力容器和點火器之間的焊接不良，可能導致安全氣囊在展開時充氣不足，造成對乘員保護作用降低，存在安全隱患。

一汽-大眾汽車有限公司、大眾汽車(中國)銷售有限公司將免費為召回範圍內的車輛更換副駕駛員側前安全氣囊模塊，以消除安全隱患。

2. 召回部分進口途銳33142輛：車輛進水

自2018年4月30日起，大眾召回2014年12月21日至2017年11月12日期間生產的部分進口2015-2018年款途銳系列汽車，中國大陸地區共涉及33142輛。

召回計劃中給出的解決方案是，大眾汽車(中國)銷售有限公司將為召回範圍內的車輛移除進氣管路不必要的排水閥並在進氣口處安裝導流板，避免過量的水進入進氣管路，以消除缺陷;庫存車輛將在消除缺陷後進行銷售。

大眾汽車(中國)銷售有限公司聲明稱，除召回方案外，為保證客戶溝通效率並切實有效地解決客戶的疑慮，將於3月15日起開設專屬通道，該通道將由專業的售後服務人員為車主提供一對一的高效溝通。

3. 召回寶來及蔚領430388輛：熄火、無法啟動

自2018年3月1日起，召回部分全新寶來及蔚領汽車，共計430,388輛如下：

(一)2015年2月16日至2017年9月8日期間生產的全新寶來汽車，共計371,737輛;

(二)2015年12月25日至2017年9月21日期間生產的蔚領汽車，共計58,651輛。

本次召回範圍內的部分車輛因裝配原因，儀錶板線束可能在儀錶台內部偶發乾涉，極端情況下可能造成線束磨損，導致車輛出現熄火、無法啟動等現象，存在安全隱患。

一汽-大眾汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費檢查維修，採用新的方式布置儀錶板線束，消除安全隱患。

4.召回奧迪659049輛：發動機過熱、著火

自2018年6月6日起，召回以下車輛，共計659,049輛。

(一) 一汽-大眾汽車有限公司進口的生產日期為2011年11月7日至2013年11月8日的部分2013-2014款奧迪A4 Allroad、2012-2014款奧迪A5汽車，共計20278輛。

(二) 一汽-大眾汽車有限公司自2011年5月3日至2016年1月17日生產的部分2012-2015款奧迪A6L、2013-2014款奧迪A4L和奧迪Q5汽車，共計638771輛。

本次召回範圍內的部分車輛，發動機輔助冷卻液泵可能存在兩種失效模式：1、輔助冷卻液泵可能被異物堵塞導致過熱;2、輔助冷卻液泵中的水汽可能造成內部電路短路。導致輔助冷卻液泵局部溫度過高和相關零件熔蝕，嚴重時可能造成發動機艙著火，存在安全隱患。

一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪特許經銷商根據計劃分三個批次免費為召回範圍內的車輛更換改進的輔助冷卻液泵，消除安全隱患。

相關用戶如果發現輔助冷卻液泵工作異常，應儘快與就近的奧迪授權經銷商聯繫，對車輛進行檢查。在召回行動開始後應儘快聯繫奧迪授權經銷商進行維修。

5.召回進口甲殼蟲35386輛：不能發動發動機

從2018年10月15日起，召回部分進口2012-2015年款甲殼蟲系列汽車，據該公司統計，共涉及35386輛。

召回範圍：

自2012年4月24日至2014年10月21日期間生產的部分進口2012-2015年款甲殼蟲系列汽車，共涉及35386輛。

召回原因：

本次召回涉及的車輛，由於安裝在變速箱底部的接地母線過短及過緊，在行駛時可能因為變速箱支撐的移動，導致連接處承受額外的拉力而使得接地母線斷裂，進而導致不能發動發動機，存在安全隱患。

解決辦法：

大眾汽車(中國)銷售有限公司將委託大眾品牌進口汽車授權經銷商免費為涉及範圍內的車輛更換改進後的採用了柔性材料並加長的接地母線，以消除安全隱患。

6. 全球召回途觀和途安70萬輛：車頂光帶短路

德國當地時間8月20日，法媒道，由於可能存在LED燈系統缺陷，大眾汽車在全球召回70萬輛途觀SUV和途安MPV汽車。大眾公司一位發言人稱，該缺陷影響的是今年7月5日前生產的新一代途觀和途安車型。

據了解，濕度會導致大眾受影響的汽車全景車頂的光帶短路，且根據大眾汽車發言人的說法，LED顯示模塊短路產生的熱量可能會對車頂造成損傷，並可能導致車輛起火。在德國，大約有52,500輛大眾汽車受到影響。

大眾的發言人稱，大眾正在積極地研究該缺陷的解決方案，與此同時，車主可以繼續使用車輛，除非他們發現車輛出現短路的跡象，包括環境照明燈不工作或出現燒焦的痕迹。

7. 召回進口奧迪207輛：變速箱漏油

召回2016年4月18日至2017年11月9日生產的部分進口奧迪R8汽車，共計207輛。

本次召回範圍內的部分車輛，在賽道上進行極端激烈駕駛過程中，在高油溫、高變速箱輸入速度和極端的橫向加速度共同作用下，變速箱通氣系統中的變速箱油可能因膨脹而少許漏出。漏出的變速箱油與發動機的高溫零件接觸，嚴重時可能導致冒煙，極端情況下可能導致起火，存在安全隱患。

一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪特許經銷商為召回範圍內的車輛免費更換改進後的變速箱通氣管，以消除安全隱患。

8. 召回途威、途觀、邁騰共357013輛：天窗進水

自 2019 年 1 月 25 日起召回以下車輛，共計357013輛。

(一) 大眾汽車(中國)銷售有限公司：2016年8月18日至 2018年6 月7日期間生產的部分進口 2017-2018 年款途威系列汽車，共計10455輛;

(二) 上汽大眾汽車有限公司：2016年10月26日至 2018年7月27 日期間生產的部分國產2016-2018 年款途觀L汽車，共計303386輛;

(三) 一汽-大眾汽車有限公司：2015年11月30日至2018年6月29 日期間生產的部分國產2015-2018 年款邁騰汽車，共計43172 輛。

本次召回範圍內部分車輛，水可能進入天窗氛圍燈模塊並導致短路，增加起火風險，存在安全隱患。

大眾汽車(中國)銷售有限公司、上汽大眾汽車有限公司和一汽-大眾汽車有限公司將免費為召回範圍內的車輛在天窗氛圍燈模塊上安裝帶有保險絲的適配器，以消除安全隱患。

2019年

1. 召回A4Allroad、A5共7輛：安全氣囊展開受影響

自2019年2月1日起，召回2017年7月13日至2017年9月14日生產的2輛進口奧迪A4 Allroad汽車、2017年6月7日至2018年5月17日生產的5輛進口奧迪A5汽車，共計7輛。

本次召回範圍內的車輛，因副司機正面安全氣囊安裝在儀錶板上的螺釘擰緊力矩可能不足，在車輛發生碰撞造成副司機正面安全氣囊展開時，力矩不合格的螺釘可能導致儀錶板中的安全氣囊殼體發生變形，對安全氣囊展開造成影響，從而削弱安全氣囊對乘客的保護能力，存在安全隱患。

一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪特許經銷商免費為召回範圍內的車輛檢查副司機正面安全氣囊螺釘的擰緊力矩，如未達到規定的力矩，則更換力矩不合格的螺釘並擰緊，以消除安全隱患。

2. 召回奧迪A6汽車13輛：空調起火

自即日起，召回2014年7月2日至2014年9月17日生產的部分進口2014年款奧迪A6 Hybrid汽車，共計13輛。

本次召回範圍內部分車輛，由於生產過程中空調輔助加熱元件的插頭沒有完全插入扣緊，插頭和插座接觸不完全形成過高的電阻，造成插頭過熱，可能導致燒蝕或起火，存在安全隱患。

一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪特許經銷商免費為召回範圍內的車輛檢查和正確插接輔助加熱元件的插頭，對有熔蝕現象的輔助加熱元件和線束插頭進行更換，以消除安全隱患。

3. 召回奧迪汽車70139輛：發動機漏油

自2019年4月4日起，召回部分裝備V6 TFSI發動機的進口和國產奧迪汽車，共計70139輛。具體如下：

一、2014年3月17日至2018年1月31日生產的進口奧迪A5、A5 cabriolet、S5、A6、A6 Allroad、A7、A8L、Q7汽車，共計57199輛;

二、2015年3月2日至2018年3月14日生產的國產奧迪A6L汽車，共計12940輛。

本次召回範圍內的車輛，由於在供應商製造過程中發動機低壓油軌零件的塑料焊接工藝不穩定，可能造成低壓油軌密封性降低。車輛長期使用後，可能從低壓油軌尾蓋處滲出燃油，如果遇到火源可能導致起火，存在安全隱患。

一汽-大眾汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換改進後的發動機低壓油軌，以消除安全隱患。

4. 召回多款進口車型137輛：生產追溯性記錄不完整

大眾汽車(中國)銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回部分進口CC、途銳、躍族(大眾up!)、輝騰、高爾夫、夏朗、尚酷、途威(Tiguan)、奕鷗(Eos)、邁騰等車型，共計137輛。

召回範圍：

2010年1月29日至2015年10月20日期間生產的部分進口 2010-2016 年款汽車，包含進口CC、途銳、躍族(大眾up!)、輝騰、高爾夫、夏朗、尚酷、途威(Tiguan)、奕鷗(Eos)、邁騰等車型，共137輛。

召回原因：

本次召回範圍內車輛的生產追溯性記錄不完整，可能存在與量產車相關配置不一致的情況，無法確認其部分安全系統是否受影響，同時車輛可能存在影響故障診斷的硬體偏差，存在安全隱患。

解決辦法：

大眾汽車(中國)銷售有限公司將對上述車輛以回購的方式進行召回並予以報廢處理，以消除安全隱患。

5. 召回甲殼蟲、賓利慕尚和蘭博基尼汽車

自即日起，召回以下汽車：

(一)2018年8月23日至2018年10月28日生產的部分2019年款進口甲殼蟲汽車，共計641輛。

本次召回範圍內的車輛由於軟體設碼問題，儀錶盤中制動力分配系統(EBV)及胎壓監測系統(TPMS)的部分報警提示功能失效，用戶無法得知車輛的相關係統是否存在異常，增加車輛事故風險，存在安全隱患。

大眾汽車(中國)銷售有限公司將通過授權經銷商免費為召回範圍內車輛儀錶盤重新進行軟體設碼，以消除安全隱患。

(二) 2012 年 3 月 12 日至 2018 年 6 月 9 日期間生產的2012-2018 年款進口賓利五座版慕尚系列汽車，共計 1080 輛。

本次召回範圍內的車輛，由於供應商使用了錯誤等級的材料，導致後排座椅安全帶固定錨負載能力不足。當發生碰撞事故時，后座安全帶的錨定可能與車身結構脫離，增加後排乘客受傷風險，存在安全隱患。

大眾汽車(中國)銷售有限公司賓利品牌將通過授權經銷商，為召回範圍內的車輛免費在車身底部加裝輔助加強板，以消除安全隱患。

(三)2010 年 6 月 24 日至 2013 年 6 月 10 日期間生產的部分進口2011-2014年款蘭博基尼蓋拉多(Gallardo)系列汽車，共計 624 輛。

本次召回範圍內的車輛，發動機控制單元可能在售後活動中執行了不當的軟體升級操作，導致相關係統的故障警告燈提示功能失效，用戶無法確認車輛當前是否出現故障，存在安全隱患。

大眾汽車(中國)銷售有限公司蘭博基尼品牌將通過授權經銷商，為召回範圍內的車輛免費重新升級發動機控制單元軟體，以消除安全隱患。

6. 韓國召回奧迪與大眾汽車4789輛：系統故障與軟體不合格

3月，韓國政府公布，大眾與奧迪韓國公司將在該國自願召回4789輛車，涉及奧迪A6與大眾Passat等四款，以修復零部件故障。

韓國國土、基礎設施與交通部指出，此次是近期海外汽車製造商在韓一系列車輛召回行動的最新一批。大眾與奧迪將召回四款車型。據悉，奧迪A6 2.0 35 TDI轎車的輔助加熱配置的動力系統存在故障。另外三款車有大眾Passat 2.0 TDI、途觀2.0 TDI以及途觀2.0 BMT SUV，軟體程序和相關部件質量不合格。

召回將於29日開始，屆時經銷商和車輛服務中心將為隱患車輛免費更換相關部件。

7. 召回甲殼蟲、尚酷及高爾夫92621輛：車輛失去動力

自2019年6月28日起召回以下車輛，共計92621輛。

召回範圍：

(一)大眾汽車(中國)銷售有限公司召回2008年12月9日至2015年3月12日期間生產的部分2009-2015年款進口甲殼蟲、尚酷及高爾夫系列汽車，共計60027輛。

(二)一汽-大眾汽車有限公司召回：1、2010年3月4日至2014年11月21日期間生產的部分2010-2014年款進口奧迪A1及A3系列汽車，共計28707輛;2、2012年12月18日至2013年2月3日期間生產的部分2013年款國產速騰、高爾夫、邁騰、大眾CC及寶來系列汽車，共計1472輛。

(三)上汽大眾汽車有限公司召回2012年12月10日至2013年3月2日期間生產的部分2012-2013年款國產途安、明銳、朗逸、昊銳和帕薩特系列汽車，共計2415輛。

召回原因：

本次召回範圍內的部分車輛使用了特定供應商在一定時間內生產的變速箱機電單元上殼體，其固定蓄壓器的螺紋在使用中可能開裂並引起油壓下降，部分情況下造成離合器不再耦合，導致車輛失去驅動力，存在安全隱患。

解決辦法：

大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司及上汽大眾汽車有限公司將免費為召回範圍內的車輛檢查變速箱機電單元上殼體，如果確認為所涉及供應商提供的零件，則更換改進後的上殼體維修套件，以消除安全隱患。

8. 召回國產奧迪2505輛：發動機漏油

自即日起，召回部分國產奧迪A4L、Q5L汽車，共計2505輛。具體如下：

(一)2019年4月23日至2019年5月16日生產的部分國產2019款奧迪A4L汽車，共計974輛;

(二)2019年4月14日至2019年5月16日生產的部分國產2019款奧迪Q5L汽車，共計1531輛。

召回原因：

本次召回範圍內的車輛，因為供應商生產設備在特定時間段內定位出現偏差，在組裝過程中對個別的發動機低壓燃油管內壁造成預損傷，可能導致低壓燃油管泄漏燃油，極端情況下如果遇到火源可能導致起火，存在安全隱患。

解決方案：

一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪授權經銷商，為召回範圍內的車輛免費更換合格的發動機低壓燃油管，以消除安全隱患。

9. 美國召回66.3萬輛汽車：前燈故障

7月3日，因前大燈缺陷，大眾集團將在美國召回663,378輛Atlas跨界車和Passat轎車。

7月3日，大眾發言人Mark Gillies在接受採訪時表示，車輛大燈上可能沒有安裝水平調節螺旋蓋，不正確地調整車頭燈可能會降低司機和其他駕駛員的能見度，從而增加撞車的風險。因此，按照聯邦法規需要召回這些車輛。目前，大眾尚未接到與此次召回有關的事故或受傷報告。

約116,172輛大眾2018-19年款Atlas以及547,206輛2012-20年款Passat車型將受其影響。這些車輛由大眾查塔努加工廠生產。

大眾將對召回車輛進行檢查，並在必要時安裝缺少的水平調節螺旋蓋。召回及客戶通知工作預計將於本月開始。

粗略統計，今年大眾集團在全球範圍內召回的汽車約已有83萬輛。

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