7張圖全面解讀英國現役最大航母——伊麗莎白女王號

據俄羅斯相關媒體報道稱，英國皇家海軍的「伊麗莎白女王」號航母日前在海試途中再次出現漏水事故，高壓管道破裂導致該航母「吃進」約200噸海水，3名船員差點遭遇被淹死的命運，好在最後有驚無險。據悉，「伊麗莎白女王」號航母已經不是第一次發生漏水問題了，接二連三的漏水雖沒有造成太過嚴重的後果，但對艦體也是不小的傷害，真不知道女王號是不是「五行缺水」。

「伊麗莎白女王」號航母長約280米，舷寬約73米，滿載排水量在65000左右，既是英國皇家海軍有史以來建造的最大戰艦，也是現役常規動力航母中的最大存在。然而從該航母與「尼米茲」級航母的對比示意圖中可以看出，最大的常規航母在十萬噸級核動力航母面前也「黯然失色」。

甭管作戰能力如何，「伊麗莎白女王」號航母著實彙集了不少先進設計，比如說其採用了罕見的雙艦島布局。外界對雙艦島布局的優劣眾說紛紜，例如雙艦島設計擁有主燃氣輪機進排氣管道的布局更合理，增加航行穩定性、提升艦島工作效率等優勢，但也存在擾流、佔用甲板面積等劣勢。但其實，英國航母的雙艦島布局也是綜合了現有技術、資金、戰略需求等因素得出的比較適合自己的方案，究竟利大於弊還是弊大於利還待進一步觀察。

與其它常規動力航母相同，「伊麗莎白女王」號航母也採用了滑躍起飛的方式，但與「庫茲涅佐夫」號等一體式滑躍甲板不同，「女王」號滑越甲板的面積只佔了艦首的一半甚至不足一半位置，不僅讓人對其艦載機的出動效率產生疑問。但其實，「女王」號經過優化的甲板設計有其獨到之處，空出來的一半「滑躍甲板」可以停放更多的艦載機，且它搭載的F-35B垂直起降戰機受滑躍甲板的影響較小。

「伊麗莎白女王」號的先進性還在於其採用了全電推進技術，2台Rolls-Royce Marine Trent MT30 36 MW的燃氣輪機以及4台W?rtsil?柴油發電機供電，4個20兆瓦的先進感應電機和VDM25000驅動器作為推進裝置，加速性能較其它採用蒸汽輪機的常規航母要優秀不少。然而即使採用先進的全電推進技術，「女王」號總推進功率也只有100多兆瓦，其27節左右的最大航速在核潛艇平台愈發成熟的今天，所面臨的危險著實不小。

「女王」號主雷達配備了BAE Systems Artisan 3D Type 997海上中程有源電子掃描陣列雷達，據報道稱其能夠在200公里範圍內跟蹤超過800個物體。主對空雷達為用於廣域搜索的Thales S1850M遠程無源電子掃描陣列雷達，據悉其能在超過400公里的範圍內搜索多達1000個空中目標，且對如今越來越多的隱身目標有一定探測能力。

毫無疑問，艦載機才是航空母艦的核心戰鬥力，「裸奔」許久的「伊麗莎白女王」號航母最多可搭載約36架F-35B垂直/短距起降戰機。據SAR公布的數據得知，F-35B內油載量低於F-35A，其作戰半徑相較於F-35A的近1200公里也要小得多，在掛載2枚AIM-120中距彈和2枚1000磅炸彈的情況下大約只有800多公里，只能算勉強達到及格線。當然，如果F-35B採用耗油量巨大的垂直起飛方式時，在以上負載情況下航程將更短。不過即使被外界詬病「腿短彈少」，F-35B比起米格-29等艦載機也肯定有不小的代差優勢。

「單槍匹馬」永遠是航空母艦的大忌，成熟的航母戰鬥群往往才是最具威脅性的海上作戰力量。當年的日不落帝國雖已衰落但底蘊深厚，英國皇家海軍的技術積澱在「伊麗莎白女王」號航母上一覽無餘，但比較尷尬的問題便是該航母還沒有拿得出手的護航艦隊。由於預算所限以及英國皇家海軍戰略需求的轉變，它所裝備的艦艇單挑出來不輸別國，但數量卻不多。6艘45型驅逐艦、13艘23型護衛艦及不足10艘攻擊型核潛艇，構不成完整且強大的護航艦隊，想形成有強大戰鬥力的航母戰鬥群還有不短的路要走。

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