廣匯汽車回應發行36億可轉債：不存在資金問題，系調整負債結構

編者按：本文來自36氪「未來汽車日報」，作者：潘磊。

作者 | 潘磊

編輯 | 梁辰

「廣匯汽車不存在資金問題，發行可轉債是主動調整負債結構的積極行為。」7月12日，廣匯汽車相關負責人獨家回應了擬發行36億可轉債的相關事宜。

7月10日，廣匯汽車公告稱，將擬發行的可轉換債券的規模，由不超26億元增加至36億元，增加的10億元用於償還有息負債項目，此舉引發了有關其資金狀況的擔憂，未來汽車日報11日對此進行了報道。

7月12日下午，前述廣匯汽車相關負責人獨家回應未來汽車日報，稱公司流動性穩定，整體資金水平穩健。

對於增加的10億元額度，該人士也進行了具體解釋，「可轉債發行周期往往較長，公告中用於償還有息負債的10億元，只是公司還債策略的長短結合」。

他還透露，本次可轉債在扣除發行費用後，15億元用於門店升級改造項目，5億元用於信息化建設升級項目，6億元用於二手車網點建設項目，「大部分資金用途是為提升經營規模和質量」。

此外，該人士還表示廣匯汽車擁有多元化的融資渠道，會根據不同資金需求進行境內外、長短債結合的融資安排，「截至一季度，銀行授信總額達到了913.8億元，其中還有373.3億元額度未使用，公司的償債能力及流動性穩定」。

未來汽車日報查詢廣匯汽車2019年一季報發現，其資產負債率為65.5%，上一年度則為67.4%。

資本市場層面，截止12日收盤，廣匯汽車下跌0.04元，報4.14元，跌幅0.96%。在發布可轉債消息的7月10日錄得小幅上漲，收盤報4.24元。

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